车险查勘定损员考试
加工硬化在下述哪几种情况下发生？（）A、在车体板件冲压成形时B、在碰撞等的变形时C、修整变形的板件时D、烤漆时
题目
加工硬化在下述哪几种情况下发生？（）
- A、在车体板件冲压成形时
- B、在碰撞等的变形时
- C、修整变形的板件时
- D、烤漆时
参考答案和解析
正确答案:A,B,C
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
钢材在较低温度下进行塑性变形加工，会因加工硬化，其原因是（）。
- A、金属发生蠕变
- B、金属发生疲劳
- C、金属发生晶粒变形
- D、金属必生再结晶
正确答案:C
第2题：
高锰钢材料在工作时其表面层组织发生加工硬化，硬度大为提高，因而具有很高的耐磨性。
正确答案:错误
第3题：
金属在热塑性变形时,金属内部发生加工硬化和再结晶软化两个相同的过程。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
哪几种情况下会发生少收行李？
正确答案: （1）始发站行李漏装、行李错装或行李牌脱落无法辨认行李的目的地而没有装上飞机；
（2）中途站错卸行李；
（3）到达站漏卸行李或行李与货物混淆被卸到仓库或其它地方。
第5题：
变形温度在再结晶温度以上时，变形产生的加工硬化被随即发生的再结晶所抵消，变形后金属具有再结晶的等轴晶粒组织，而无任何加工硬化痕迹，这种变形称为（）。
正确答案:热变形
第6题：
积屑瘤发生在第（）变形区，加工硬化发生在第（）变形区。
- A、Ⅰ、Ⅱ
- B、Ⅰ、Ⅲ
- C、Ⅱ、Ⅲ
- D、Ⅲ、Ⅱ
正确答案:C
第7题：
烤漆时会发生加工硬化。（）
正确答案:错误
第8题：
加工硬化与再结晶软化速度相同时,金属在变形过程中()加工硬化。
A、消除
B、加速
C、产生
D、不产生
参考答案：D
第9题：
钢丝在室温下反复弯折，会越弯越硬，直至断裂，而铅丝在室温下反复弯折，则始终处于软态，其原因是（）
- A、Pb不发生加工硬化，不发生再结晶，Fe发生加工硬化，不发生再结晶
- B、Fe不发生加工硬化，不发生再结晶，Pb发生加工硬化，不发生再结晶
- C、Pb发生加工硬化，发生再结晶，Fe发生加工硬化，不发生再结晶
- D、Fe发生加工硬化，发生再结晶，Pb发生加工硬化，不发生再结晶
正确答案:C
第10题：
金属在塑性变形过程中发生硬度、强度提高的现象称为加工硬化。
正确答案:正确