车身前部碰撞的碰撞力传递路径中，撞击能量吸收部位包括（）。A、前梁加强板B、立柱C、翼子板支架D、外延振荡E、前纵梁

车身前部碰撞的碰撞力传递路径中，撞击能量吸收部位包括（）。

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第1题：

车身中，（）在碰撞中不吸收能量，只传递能量。

正确答案:C

第2题：

欧蓝德车身采用三菱汽车独特的抗冲撞安全强化（）车身。正面碰撞时，增加发动机舱的能量吸收，同时在前部车顶上增加纵梁，抑制正面碰撞时车厢的变形。

正确答案:A

第3题：

整体式车身的前部车身和后部车身在某种程度上容易损坏,形成一个吸收碰撞能量的结构。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第4题：

车身中部可以产生压缩变形以吸收碰撞能量。

正确答案:错误

第5题：

整体式车身上刚性最强的部位是汽车的前部，因为它安装汽车主要的机械部件，同时在碰撞中还要能够很好地吸收碰撞能量.

正确答案:错误

第6题：

如何理解广汽本田吸收碰撞能量的车身设计？（）

正确答案:D

第7题：

车身前部发生碰撞时，吸收能量最大的部件是（）。

正确答案:A

第8题：

甲说：承载式车身后部钣金结构比前部更复杂，碰撞损坏传递路线更复杂；乙说：同样的碰撞力，承载式车身后部比前部的损坏扩展大。以下（）选项是正确的。

正确答案:C

第9题：

车架式车身在碰撞时，大量的能量被车架吸收

正确答案:正确

第10题：

车的前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏，以形成一个能吸收碰撞能量的结构

正确答案:正确