车险查勘定损员考试
全铝车身框架对比钢制车身，以下描述正确的是（）。A、制造时焊接点更少B、更不容易生锈C、车身重量更轻D、发生碰撞事故后修复成本更低
题目
全铝车身框架对比钢制车身，以下描述正确的是（）。
- A、制造时焊接点更少
- B、更不容易生锈
- C、车身重量更轻
- D、发生碰撞事故后修复成本更低
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相似问题和答案
第1题：
根据《家庭自用汽车损失保险》条款规定，关于保险车辆轮胎损坏，描述不正确的是()
A.车辆仅轮胎暴胎，则轮胎损失不予赔付
B.车辆轮胎暴胎后失控发生碰撞事故造成车身损失，则只负责车身损失，轮胎损失不予赔付
C.车辆碰撞路牙造成轮胎和轮辋损失，则轮胎和轮辋损失均不予赔付
D.车辆碰撞路牙造成轮胎和车身损失，则只负责车身损失，轮胎损失不予赔付
正确答案：D
第2题：
碰撞时车身最后损伤的应该最后修复。
正确答案:错误
第3题：
根据《家庭自用汽车损失保险》条款规定，关于保险车辆轮胎损坏以下不正确的是()。
A、仅轮胎爆胎，保险人不承担赔偿责任
B、轮胎爆胎后失控发生碰撞事故造成车身损失，保险人负责赔付车身损失，但是对发生爆胎的轮胎损失不予赔付
C、车辆发生单方碰撞事故，仅造成轮胎和轮辋损失，保险人对轮胎和轮辋损失均不予赔付
D、车辆发生单方碰撞事故，造成轮胎和车身损失，保险人只负责车身损失，轮胎损失不予赔付
参考答案：D
第4题：
在碰撞发生后产生变形力被隔开的塌陷变形属于（）
- A、车架式车身
- B、承载式车身
- C、整体式车身
- D、麦弗逊式车身
正确答案:B
第5题：
为了降低车身重量，科鲁兹采用了全铝发动机。
正确答案:错误
第6题：
以下关于S级轿车的车身结构说法正确的是（）
- A、S级轿车的车身采用了钢、铝和塑料的复合结构制成
- B、首次采用了全铝制车顶，降低了车辆重心
- C、整体式侧壁由热成型高轻度钢板制成
- D、与前款车型相比，车身重量大幅降低
正确答案:A,B,C,D
第7题：
车身前部发生碰撞进行校正时，最先校正的是（）。
- A、车身前部
- B、车身后部
- C、车身中部
- D、挡泥板
正确答案:C
第8题：
承载式车身与非承载式车身比较,描述正确的是?()
A.空间较大
B.噪音更小
C.车身重量轻
D.高刚性车身
参考答案：A
第9题：
汽车车架、车身校正、修复的目的是（）
- A、消除车身表面缺陷
- B、使车架、车身准直，恢复汽车动力性能
- C、消除碰撞造成的车架及车身的应力和应变
正确答案:A,B,C
第10题：
车身前部发生碰撞进行校正时，最先校正的是（）。
- A、车身前部
- B、车身后部
- C、车身中部
- D、车身上部
正确答案:A