交通银行考试
如“正常类授信客户”经过信贷风险预警分析，认为需要调整风险评级或贷款分类结果的，且调整后该客户已不属于“正常类授信客户”的，授信经营部门客户经理应对该客户发起违约认定，认定后由（）按“问题类授信客户”的管理办法进行管理。A、风险管理部门B、资产保全部门C、授信管理部门D、公司业务部门
题目
如“正常类授信客户”经过信贷风险预警分析，认为需要调整风险评级或贷款分类结果的，且调整后该客户已不属于“正常类授信客户”的，授信经营部门客户经理应对该客户发起违约认定，认定后由（）按“问题类授信客户”的管理办法进行管理。
- A、风险管理部门
- B、资产保全部门
- C、授信管理部门
- D、公司业务部门
参考答案和解析
相似问题和答案
第1题：
对“问题类授信客户”的定期监控每季度进行一次，该监控周期从《问题类授信客户行动计划书》被批准之日起计算，对不需移交的授信客户，由授信经营部门以《问题类授信客户监控报告》的形式上报资产保全部门或风审会审查审批；对已移交的授信客户，则由资产保全部门保全清收人员以《问题类授信客户定期监控报告》的形式报经审查人员后送有权审批人审批。
正确答案:正确
第2题：
正常类授信客户的授信由（）条线负责审查和审批。
- A、授信管理部门
- B、贷款审查委员会
- C、信贷执行官
- D、风险资产审查委员会
- E、资产保全部门
正确答案:A,B,C
第3题：
资产保全部门（或风险监控部门）主管根据分管行长的转授权在审批权限内可以：（）
- A、审批问题类贷款重组业务
- B、审批问题类授信客户监控报告
- C、审批问题类授信客户的风险评级
- D、审批问题类贷款行动计划申报书
- E、审批问题类贷款行动计划更改申报书
- F、审批包括处置抵债资产、垫款等在内的问题类授信资产的保全业务
正确答案:A,B,C,D,E,F
第4题：
信贷风险预警和减持退出机制是通过对“（）”进行持续的贷后监控，及早发现授信客户出现的可能会危及交通银行信贷资产安全的预警标识，尽早采取抢救措施主动退出，最大程度减少交通银行损失。
- A、可疑类授信客户
- B、损失类授信客户
- C、正常类授信客户
- D、问题类授信客户
正确答案:C
第5题：
问题类授信客户的授信由（）条线负责审查和审批。
- A、授信管理部门
- B、贷款审查委员会
- C、资产保全部门
- D、风险资产审查委员会
- E、信贷执行官/分管行长
正确答案:C,D,E
第6题：
移交模式的问题类客户在授信经营部门完成客户关系、授信档案的移交手续后，问题类客户的管理责任转移至资产保全部门，由资产保全部门负责对问题类客户的管理。
正确答案:正确
第7题：
当客户内部评级降为违约等级，或该客户有一笔授信业务降为次级、可疑或损失类，或该客户被纳入监察名单管理，授信经营部门与资产保全部门协商后认为应当采取移交模式管理的，客户所在授信经营部门及主管客户经理应及时发起客户移交流程，填写（）。
- A、《定期监控报告》
- B、《信贷备忘录》
- C、《问题类客户行动计划申报书》
- D、《问题类客户移交申报审批书》
正确答案:A
第8题：
信贷风险预警和主动退出机制是通过对“（）”进行持续的贷后监控，及早发现授信客户出现的可能会危及交通银行信贷资产安全的预警标识，尽早采取抢救措施主动退出，最大程度减少交通银行损失。
- A、 正常类授信客户
- B、 关注类授信客户
- C、 次级类授信客户
- D、 可疑类授信客户
正确答案:A
第9题：
授信管理部门是承担正常类公司授信客户（）和（）的职能部门。
- A、授信业务风险审查
- B、授信业务质量审查
- C、风险管理
- D、授信管理
正确答案:A,D
第10题：
（）原则上应对其采取清收措施，而不再核定新的授信额度（除个别确认为符合贷款重组条件且对其债务重组有助于减少现有风险和提出“完全现金保证额度”和“银行承兑汇票贴现”授信需求的客户外）。
- A、正常类授信客户
- B、问题类授信客户
- C、可疑类授信客户
- D、损失类授信客户
正确答案:B