市政质量员质检员
已知某桥梁基础采用4Ф1.2m桩加矩形承台结构，承台顶标高5.5m，底标高3.0m，原地面标高6.0m，规范要求桩头伸入承台15cm，则原地面到破桩头后桩顶面的高差为（）m。A、0.5B、2.85C、3D、3.15
题目
已知某桥梁基础采用4Ф1.2m桩加矩形承台结构，承台顶标高5.5m，底标高3.0m，原地面标高6.0m，规范要求桩头伸入承台15cm，则原地面到破桩头后桩顶面的高差为（）m。
- A、0.5
- B、2.85
- C、3
- D、3.15
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相似问题和答案
第1题：
背景资料
某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工，其混凝土的配合比为1:1.5:2.50，水灰比为0.40，
水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m，承台底标高为-0.5m，顶标高为+3.5m。
9 根直径1.2m 的钢管桩伸人承台混凝土中2m（桩芯混凝土已提前灌注完成）。施工水域潮汐
为规则半日潮，施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板，承台混凝土分3
层浇筑，底层混凝土浇筑厚度为1.0m，规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前
其顶面不能被水淹（混凝土的初凝时间为1.5h）。
问题
承台混凝土的浇筑量是多少？承台底层混凝土的浇筑量是多少？
某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工，其混凝土的配合比为1:1.5:2.50，水灰比为0.40，
水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m，承台底标高为-0.5m，顶标高为+3.5m。
9 根直径1.2m 的钢管桩伸人承台混凝土中2m（桩芯混凝土已提前灌注完成）。施工水域潮汐
为规则半日潮，施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板，承台混凝土分3
层浇筑，底层混凝土浇筑厚度为1.0m，规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前
其顶面不能被水淹（混凝土的初凝时间为1.5h）。
问题
承台混凝土的浇筑量是多少？承台底层混凝土的浇筑量是多少？
答案：
解析：
承台混凝土的浇筑量：10×10×4-9×3.14×0.62×2≈379.7m3；
承台底层混凝土浇筑量：10×10×1-9×3.14×0.62×1≈89.8m3。
承台底层混凝土浇筑量：10×10×1-9×3.14×0.62×1≈89.8m3。
第2题：
海港工程大型钢筋混凝土承台以钢管桩为基桩，承台顶标高+ 5m、底标高+ 1. 5m， 工程设计高水位+3. 0m，设计低水位+1.0m，钢材在海水中的腐蚀速度如下表。
为保证钢管桩使用20年，钢管桩壁厚的富余量至少应为（ ）mm。
A. 4mm B. 3mm
C. 2. 5mm D. 4. 5mm
为保证钢管桩使用20年，钢管桩壁厚的富余量至少应为（ ）mm。
A. 4mm B. 3mm
C. 2. 5mm D. 4. 5mm
答案：A
解析：
第3题：
海港工程大型钢筋混凝土承台以钢管桩为基桩，承台顶标高+5m、底标高+1．5m，工程设计高水位+3．0m，设计低水位+1．0m，钢材在海水中的腐蚀速度如下表。
为保证钢管桩使用20年，钢管桩壁厚的富余量至少应为( )mm。
为保证钢管桩使用20年，钢管桩壁厚的富余量至少应为( )mm。
A.4mm
B.3mm
C.2．5mm
D.4．5mm
B.3mm
C.2．5mm
D.4．5mm
答案：B
解析：
@##
第4题：
海港工程大型钢筋混凝土承台以钢管桩基桩，承台顶标高+5m，底标高+1.5m，工程
设计高水位+3.0m，设计低水位+1.0m，钢材海水中的腐蚀速度如下表。
为保证钢管桩使用20 年，钢管桩壁厚的富裕量至少应为（ ）mm。
设计高水位+3.0m，设计低水位+1.0m，钢材海水中的腐蚀速度如下表。
为保证钢管桩使用20 年，钢管桩壁厚的富裕量至少应为（ ）mm。
A．4mm B．3mm C．2.5mm D．4.5mm
答案：B
解析：
第5题：
背景资料
某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m，承
台顶标高为+3.5m，底标高为-0.5m，12 根直径1.2m 的钢管桩伸入承台混凝土2m，桩芯混凝
土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮，周期为12h25min。施工时高潮位+2.5m，低潮
位-1.5m，现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台，封底混凝土0.8m 厚。施工中采用有效生产
能力为80m3/h 的混凝土拌和船供应混凝士，混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。
问题
港口与航道工程混凝土乘低潮位浇筑应具备什么条件？
某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m，承
台顶标高为+3.5m，底标高为-0.5m，12 根直径1.2m 的钢管桩伸入承台混凝土2m，桩芯混凝
土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮，周期为12h25min。施工时高潮位+2.5m，低潮
位-1.5m，现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台，封底混凝土0.8m 厚。施工中采用有效生产
能力为80m3/h 的混凝土拌和船供应混凝士，混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。
问题
港口与航道工程混凝土乘低潮位浇筑应具备什么条件？
答案：
解析：
（1）混凝土浇注速度高于潮水上涨速度；
（2）保持混凝土在水位以上浇注；
（3）初凝以前不受水淹。
（2）保持混凝土在水位以上浇注；
（3）初凝以前不受水淹。
第6题：
背景资料
某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工，其混凝土的配合比为1:1.5:2.50，水灰比为0.40，
水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m，承台底标高为-0.5m，顶标高为+3.5m。
9 根直径1.2m 的钢管桩伸人承台混凝土中2m（桩芯混凝土已提前灌注完成）。施工水域潮汐
为规则半日潮，施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板，承台混凝土分3
层浇筑，底层混凝土浇筑厚度为1.0m，规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前
其顶面不能被水淹（混凝土的初凝时间为1.5h）。
问题
用有效生产能力为50m3/h 的混凝土拌合船浇筑承台底层混凝土可否满足规范对赶潮
浇筑混凝土的施工要求？
某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工，其混凝土的配合比为1:1.5:2.50，水灰比为0.40，
水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m，承台底标高为-0.5m，顶标高为+3.5m。
9 根直径1.2m 的钢管桩伸人承台混凝土中2m（桩芯混凝土已提前灌注完成）。施工水域潮汐
为规则半日潮，施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板，承台混凝土分3
层浇筑，底层混凝土浇筑厚度为1.0m，规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前
其顶面不能被水淹（混凝土的初凝时间为1.5h）。
问题
用有效生产能力为50m3/h 的混凝土拌合船浇筑承台底层混凝土可否满足规范对赶潮
浇筑混凝土的施工要求？
答案：
解析：
【第一种思路】
潮水从+2.5m 降至-1.0m（总计3.5m）的时间是6h12.5min（6.2lh）；潮水每涨（落）1m
所需时间为：6.21/3.5≈1.77h/m；
潮水从-0.5m 落至-1.0m 再涨至+0.5m （ 底层混凝土顶面） 所需时间：
1.77×(0.5+0.5+1.0)=3.54h。
用有效生产能力50m3/h 的混凝土拌合船浇筑底层混凝土所需时间：89.8/50≈1.8h；
底层混凝土浇筑时间与混凝土初凝时间的和为：1.8+1.5=3.3h。
3.54h>3.3h，所以用有效生产能力50m3/h 的混凝土拌合船浇筑底层混凝土是可以满足规
范对赶潮浇筑混凝土施工要求的。
【第二种思路】
底层混凝土浇筑完成并初凝结束的时间是：3.3h。
3.3h 的时间内潮水从-0.5m 降至-l.0m 再涨至的标高是：
(3.3/1.77)-(0.5+0.5+0.5) ≈1.86-1.5=+0.36m。
还没有淹没底层混凝土的顶面（+0.5m）。
所以是可以满足规范对赶潮浇筑混凝土施工要求的。
潮水从+2.5m 降至-1.0m（总计3.5m）的时间是6h12.5min（6.2lh）；潮水每涨（落）1m
所需时间为：6.21/3.5≈1.77h/m；
潮水从-0.5m 落至-1.0m 再涨至+0.5m （ 底层混凝土顶面） 所需时间：
1.77×(0.5+0.5+1.0)=3.54h。
用有效生产能力50m3/h 的混凝土拌合船浇筑底层混凝土所需时间：89.8/50≈1.8h；
底层混凝土浇筑时间与混凝土初凝时间的和为：1.8+1.5=3.3h。
3.54h>3.3h，所以用有效生产能力50m3/h 的混凝土拌合船浇筑底层混凝土是可以满足规
范对赶潮浇筑混凝土施工要求的。
【第二种思路】
底层混凝土浇筑完成并初凝结束的时间是：3.3h。
3.3h 的时间内潮水从-0.5m 降至-l.0m 再涨至的标高是：
(3.3/1.77)-(0.5+0.5+0.5) ≈1.86-1.5=+0.36m。
还没有淹没底层混凝土的顶面（+0.5m）。
所以是可以满足规范对赶潮浇筑混凝土施工要求的。
第7题：
背景资料
某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m，承
台顶标高为+3.5m，底标高为-0.5m，12 根直径1.2m 的钢管桩伸入承台混凝土2m，桩芯混凝
土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮，周期为12h25min。施工时高潮位+2.5m，低潮
位-1.5m，现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台，封底混凝土0.8m 厚。施工中采用有效生产
能力为80m3/h 的混凝土拌和船供应混凝士，混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。
问题
事先要安排怎样的试验项目，获取满足乘低潮位浇筑所需的一项必要的指标数据（计
算中取该指标为1.5h）。
某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m，承
台顶标高为+3.5m，底标高为-0.5m，12 根直径1.2m 的钢管桩伸入承台混凝土2m，桩芯混凝
土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮，周期为12h25min。施工时高潮位+2.5m，低潮
位-1.5m，现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台，封底混凝土0.8m 厚。施工中采用有效生产
能力为80m3/h 的混凝土拌和船供应混凝士，混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。
问题
事先要安排怎样的试验项目，获取满足乘低潮位浇筑所需的一项必要的指标数据（计
算中取该指标为1.5h）。
答案：
解析：
混凝土初凝时间。
第8题：
背景资料
某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工，其混凝土的配合比为1:1.5:2.50，水灰比为0.40，
水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m，承台底标高为-0.5m，顶标高为+3.5m。
9 根直径1.2m 的钢管桩伸人承台混凝土中2m（桩芯混凝土已提前灌注完成）。施工水域潮汐
为规则半日潮，施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板，承台混凝土分3
层浇筑，底层混凝土浇筑厚度为1.0m，规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前
其顶面不能被水淹（混凝土的初凝时间为1.5h）。
问题
为浇筑承台底层混凝土拌合船至少要备料水泥、砂、石子、水多少（材料的损耗率按
5%计）?
某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工，其混凝土的配合比为1:1.5:2.50，水灰比为0.40，
水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m，承台底标高为-0.5m，顶标高为+3.5m。
9 根直径1.2m 的钢管桩伸人承台混凝土中2m（桩芯混凝土已提前灌注完成）。施工水域潮汐
为规则半日潮，施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板，承台混凝土分3
层浇筑，底层混凝土浇筑厚度为1.0m，规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前
其顶面不能被水淹（混凝土的初凝时间为1.5h）。
问题
为浇筑承台底层混凝土拌合船至少要备料水泥、砂、石子、水多少（材料的损耗率按
5%计）?
答案：
解析：
（1）水泥：444×89.8×(1+5%)≈41865kg=41.9t；
（2）砂：444×1.50×89.8×(1+5%)≈62797kg=62.8t；
（3）石子：444×2.50×89.8×(1+5%)≈104662kg=104.7t；
（4）水：444×0.4×89.8×(1+5%)≈16746kg=16.7t。
（2）砂：444×1.50×89.8×(1+5%)≈62797kg=62.8t；
（3）石子：444×2.50×89.8×(1+5%)≈104662kg=104.7t；
（4）水：444×0.4×89.8×(1+5%)≈16746kg=16.7t。
第9题：
背景资料
某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m，承
台顶标高为+3.5m，底标高为-0.5m，12 根直径1.2m 的钢管桩伸入承台混凝土2m，桩芯混凝
土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮，周期为12h25min。施工时高潮位+2.5m，低潮
位-1.5m，现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台，封底混凝土0.8m 厚。施工中采用有效生产
能力为80m3/h 的混凝土拌和船供应混凝士，混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。
问题
假定潮水为均匀升降，通过计算，判断乘低潮位施工是否可行。
某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m，承
台顶标高为+3.5m，底标高为-0.5m，12 根直径1.2m 的钢管桩伸入承台混凝土2m，桩芯混凝
土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮，周期为12h25min。施工时高潮位+2.5m，低潮
位-1.5m，现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台，封底混凝土0.8m 厚。施工中采用有效生产
能力为80m3/h 的混凝土拌和船供应混凝士，混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。
问题
假定潮水为均匀升降，通过计算，判断乘低潮位施工是否可行。
答案：
解析：
潮水从-1.5m 至+2.5m 升降4m 历时6h12.5min，即6.21h，每升降1m 的时间为：
6.21/4≈1.55h/m；
潮位从-0.5m 落到-1.5m，再上升到底层混凝土的距离为：1+1+0.8=2.8m，所需要的时间
是：2.8×1.55=4.34h；
底层混凝土浇筑量为：10×10×0.8-12×3.14×0.62×0.8≈69.1m3；
采用有效生产能力80m3/h 的混凝土拌和船浇注69.1m3 混凝土所需时间为：69.1/80≈0.86h；
浇注底层混凝土所需总时间为：0.86h+0.5h（入模、振捣等操作时间）+1.5（初凝时间）
=2.86h；
4.34h＞2.86h。所以，采用有效生产能力80m3/h 的混凝土拌和船乘低潮位浇注底层混凝
土可以满足规范对乘潮施工的要求。
6.21/4≈1.55h/m；
潮位从-0.5m 落到-1.5m，再上升到底层混凝土的距离为：1+1+0.8=2.8m，所需要的时间
是：2.8×1.55=4.34h；
底层混凝土浇筑量为：10×10×0.8-12×3.14×0.62×0.8≈69.1m3；
采用有效生产能力80m3/h 的混凝土拌和船浇注69.1m3 混凝土所需时间为：69.1/80≈0.86h；
浇注底层混凝土所需总时间为：0.86h+0.5h（入模、振捣等操作时间）+1.5（初凝时间）
=2.86h；
4.34h＞2.86h。所以，采用有效生产能力80m3/h 的混凝土拌和船乘低潮位浇注底层混凝
土可以满足规范对乘潮施工的要求。
第10题：
背景资料
某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m，承
台顶标高为+3.5m，底标高为-0.5m，12 根直径1.2m 的钢管桩伸入承台混凝土2m，桩芯混凝
土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮，周期为12h25min。施工时高潮位+2.5m，低潮
位-1.5m，现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台，封底混凝土0.8m 厚。施工中采用有效生产
能力为80m3/h 的混凝土拌和船供应混凝士，混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。
问题
何时开始浇筑混凝土最为有利？
某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m，承
台顶标高为+3.5m，底标高为-0.5m，12 根直径1.2m 的钢管桩伸入承台混凝土2m，桩芯混凝
土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮，周期为12h25min。施工时高潮位+2.5m，低潮
位-1.5m，现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台，封底混凝土0.8m 厚。施工中采用有效生产
能力为80m3/h 的混凝土拌和船供应混凝士，混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。
问题
何时开始浇筑混凝土最为有利？
答案：
解析：
在落潮过程中，当潮位落至-0.5m（承台底模板刚露出水面）时，开始浇筑混凝土对赶潮
水施工最有利。
水施工最有利。