改良土是通过在土中掺入砂砾石、碎石或石灰、水泥、粉煤灰等物理或化学材料以改善其特性的（）。A、级配碎石B、混合料C、粉煤灰

P18依据（JTG E51-2009）,采用水泥稳定碎石土、砾石土或含泥量大的砂、砂砾时，宜掺入一定剂量的石灰进行综合稳定，当水泥用量占结合料总质量的30%以上时，应按水泥稳定类进行设计。

半刚性基层有石灰稳定土、水泥稳定碎石、石灰粉煤灰稳定、二灰稳定土基层等

本题考核的是无机结合料稳定类(也称半刚性类型)基层适用范围。水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用于各级公路的基层、底基层。

考查城镇道路基层施工技术。柔性基层材料包括级配碎石、级配砾石。

湿润和多雨地区，宜采用排水基层。未设垫层且路基填料为细粒土、黏土质砂或级配不 良砂(承受特重或重交通)，或者为细粒土(承受中等交通)时，应设置底基层。底基层可采用级配粒料、水 泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料等。

水泥土的抗冲刷能力低，当水泥土表面遇水后，容易产生唧浆冲刷，导致路面裂缝、下陷，并逐渐扩展。

(3)水泥基混合浆液：系指掺有掺合料的水泥浆液，包括黏土水泥浆、粉煤灰水泥浆、水泥砂浆等。@##

2020版教材P109/2019版教材P105
此题主要考察石灰稳定土基层裂缝主要防治方法2016版2020版教材P109/2019版教材P105一）石灰稳定土基层裂缝的主要防治方法1.改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰。2.掺加粗粒料，在石灰土中适量掺加砂、碎石、碎砖、煤渣及矿渣等。3.保证拌和遍数。控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量，避免含水量过高或过低。4.铺筑碎石过渡层，在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层，可有效避免裂缝。5.分层铺筑时，在石灰土强度形成期，任其产生收缩裂缝后，再铺筑上一层，可有效减少新铺筑层的裂缝。6.设置伸缩缝，在石灰土层中，每隔5-10m设一道缩缝。

2017年教材P67，（二）适用范围，1.水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用于各级公路的基层、底基层。冰冻地区、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳定集料类材料宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。石灰稳定类材料宜用于各级公路底基层以及三、四级公路的基层。2.高速公路、一级公路的基层或上基层宜选用骨架密实型混合料。二级及二级以下公路的基层和各级公路底基层可采用悬浮密实型骨架混合料。均匀密实型混合料适用于高速公路、一级公路的底基层，二级及二级以下公路的基层。骨架空隙型混合料具有较高的空隙率，适用于需要考虑路面内部排水要求的基层。

2020版教材P16页
本题主要考察的是城镇道路基层施工技术。见原文：本条介绍了石灰稳定土、水泥稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾等半刚性基层的施工技术 ，同时也介绍了级配碎石、级配砾石等柔性基层的施工技术要点。