建筑八大员(九大员)继续教育

沥青混合料路面接缝必须紧密、平顺,上、下层接缝应错开,下列关于沥青混合料路面接缝的表述中,正确的有()。A、上、下层的横向接缝(热接缝)应错开150mm以上B、上、下层的纵向接缝(热接缝)应错开150mm以上C、上、下层的横向接缝(冷接缝)应错开300~400mm以上D、上、下层的纵向接缝(冷接缝)应错开300~400mm以上E、相邻两幅的横向接缝应错位1m以上

题目

沥青混合料路面接缝必须紧密、平顺,上、下层接缝应错开,下列关于沥青混合料路面接缝的表述中,正确的有()。

  • A、上、下层的横向接缝(热接缝)应错开150mm以上
  • B、上、下层的纵向接缝(热接缝)应错开150mm以上
  • C、上、下层的横向接缝(冷接缝)应错开300~400mm以上
  • D、上、下层的纵向接缝(冷接缝)应错开300~400mm以上
  • E、相邻两幅的横向接缝应错位1m以上
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第1题:

对沥青混凝土路面接缝的施工要求,下列( )说法是正确的。
A、上、下层的纵缝应错开150mm
B、相邻两幅的横向接缝应错位1m以上
C、高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝
D、采用梯队作业摊铺时应选用冷接缝
E、铺筑新混合料接头应使接槎软化


答案:A,B,C,E
解析:
沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300~400mm(冷接缝)以上。相邻两幅及上、下层横向接缝均应错位1m以上。采用梯队作业摊铺时应选用热接缝;高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝,以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝;铺筑新混合料接头应使接槎软化,压路机先进行横向碾压,再纵向充分压实,连接平顺。参见教材P21。

第2题:

关于沥青路面接缝的说法错误的是()。

A、 梯队作业采用热接缝
B、 横向接缝先进行横压再改为纵向碾压
C、 纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上
D、 横向接缝错开0.5m以上

答案:D
解析:

第3题:

热拌沥青混合料相邻两辐及上下层的横接缝施工应错开( )以上。

A.O.5m

B.1m

C.1.5m

D.2m


正确答案:B

第4题:

热拌沥青混合料相邻两幅及上下层的横接缝应错开( )以上。

A.0.5m
B.1m
C.1.5m
D.2m

答案:B
解析:
2019版教材P22页
沥青混凝土面层相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。

第5题:

下面关于沥青混合料接缝施工、开放交通中说法正确的是()。

A、沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺
B、上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300~400mm(冷接缝)以上
C、相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上
D、高等级道路的表面层横向接缝应采用斜接缝
E、热拌沥青混凝土路面铺完待自然冷却至温度低于60℃时,方可开放交通

答案:A,B,C
解析:
在沥青混合料接缝施工、开放交通中,沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺;A正确。上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300~400mm(冷接缝)以上;B正确。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。C正确。其中,高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝,以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。 D错。《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1---2008强制性条文规定:热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。E错误。

第6题:

热拌沥青混合料相邻两幅及上下层的横接缝应错开()以上。

A、 0.5m
B、 1m
C、 1.5m
D、 2m

答案:B
解析:
2018新教材P21,沥青混凝土面层相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。

第7题:

对沥青混凝土路面接缝的施工要求,下列说法正确的有()。

A、上下层的纵缝应错开100mm
B、相邻两幅的横向接缝应错位1m以上
C、高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝
D、采用梯队作业摊铺时应选用冷接缝
E、铺筑新混合料接头应使接槎软化

答案:B,C,E
解析:
2020/2019教材P32
(热接缝)或300-40Omm(冷接缝)以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。应采用3m直尺检查,确保平整度达到要求。2、采用梯队作业摊铺时应选用热接缝,将已铺部分留下100-00mm宽暂不碾压,作为后续部分的基准面,然后跨缝压实.如半幅施工采用冷接缝时,宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛搓,涂刷粘层油后再铺新料,新料重叠在已铺层上50-100mn,软化下层后铲走,再进行跨缝压密挤紧。3、高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝,以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。平接缝宜采用机械切割或人工刨除层厚不足部分,使工作缝成直角连接。清除切割时尚留下的泥水,干燥后涂刷粘层油,铺筑新混合料接头应使接搓软化,压路机先进行横向碾压,再纵向充分压实,连接平顺。

第8题:

关于热拌沥青混合料的接缝,以下说法错误的是()
A. 摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝
B. 上下层的纵缝应错开150mm以 上。上面层的纵缝宜安排在车道线上。相邻两幅及上下层的横接缝应错位20mm以上
C. 中、 下层可采用斜接缝,上层可用平接缝
D. 接缝应粘结紧密、压实充分,连接平顺


答案:B
解析:
上下层的纵缝应错开150mm以 上。上面层的纵缝宜安排在车道线上。相邻两幅及上下层的横接缝应错位1m以上

第9题:

热拌沥青混合料面层纵缝应采用热接缝,上下层的纵缝应错开()以上。

A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.200mm

答案:C
解析:
P19-22

沥青混合料面层的接缝应紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300~400mm(冷接缝)以上。

第10题:

下列关于沥青混凝土路面接缝的施工说法正确的有( )。

A.上.下层的热接缝纵缝应错开150mm
B.相邻两幅的横向接缝应错位1m以上
C.高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝
D.采用梯队作业摊铺时应选用冷接缝
E.铺筑新混合料接头应使接槎软化

答案:A,B,C,E
解析:
本题主要考查的是沥青混合料面层压实成型与接缝、开放交通。沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺,上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300~400mm(冷接缝)以上,相邻两幅及上、下层横向接缝均应错位1m以上;采用梯队作业摊铺时应选用热接缝;高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝,以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝;铺筑新混合料接头应使接槎软化,压路机先进行横向碾压,再纵向充分压实,连接平顺。

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