机电工程

问答题某公司甲总承接了一大型压气站的PC合同,主压缩机为离心式6级压缩机,由蒸汽轮机驱动。由于机体庞大,整机运输较为困难,甲公司计划采用散件运输、现场组装的模式。甲公司向5家(A、B、C、D、E)已通过资质审查的制造商发放了汽轮机一压缩机机组招标邀请。招标文件要求这5家公司在收到招标文件的第8天(既4月16日)12:00前将投标文件密封递交到招标办公室。 A公司以时间过紧为由,回函谢绝了投标。B公司、C公司均按时递交了投标文件;D公司的车辆中途抛锚,4月16日12:45方抵达招标办公室,招标人员拒收D公司

题目
问答题
某公司甲总承接了一大型压气站的PC合同,主压缩机为离心式6级压缩机,由蒸汽轮机驱动。由于机体庞大,整机运输较为困难,甲公司计划采用散件运输、现场组装的模式。甲公司向5家(A、B、C、D、E)已通过资质审查的制造商发放了汽轮机一压缩机机组招标邀请。招标文件要求这5家公司在收到招标文件的第8天(既4月16日)12:00前将投标文件密封递交到招标办公室。 A公司以时间过紧为由,回函谢绝了投标。B公司、C公司均按时递交了投标文件;D公司的车辆中途抛锚,4月16日12:45方抵达招标办公室,招标人员拒收D公司的投标文件;E公司在4月15日就递交了投标文件,在4月16日早餐厅里,无意间听到了C公司的投标人员在谈论标价,E公司职员紧急请示了其公司总经理,在16日11:50,向招标办公室递交了密封的标价修改文件。 经过综合评审,最终E公司中标。经过6个月的制造。10月12日机组装车起运。路途中遇特大洪水,冲毁了2公里的道路,车队被迫滞留了8天。10月26日,机组运抵现场。比合同规定的交货期晚了5天,造成甲公司窝工损失56000元,甲公司向E公司提出费用索赔56000元。 甲公司和E公司及监理工程师对设备进行了开箱检查验收。转子组件测量了口环的径向跳动等参数。 12月28日,机组安装完成,进人该工程项目的试运行阶段。甲安装公司在试运行阶段前期做了充分的技术、组织和物资三个方面的准备工作。单机试运完成后,建设单位要求甲公司组织并实施联动试运行,由设计单位编制试运行方案。 联动试运行前进行了检查并确认:(1)已编制了试运行方案和操作规程; (2)建立了试运行组织,参加试运行人员已熟知运行工艺和安全操作规程,工程及资源环境的其余条件均已满足要求。符合要求后进行了设备的联动试运行。汽轮机转子装配完后,还要做哪些技术测量。转子组件应有哪些技术证明文件。
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相似问题和答案

第1题:

在大型压缩空气站中,采用的空气压缩机的类型与一般的压缩空气站中所采用的是不一样的。在大型压缩空气站中,较多采用的是( )。

A.离心式空气压缩机

B.轴流式空气压缩机

C.活塞式空气压缩机

D.对流式空气压缩机


正确答案:AB

第2题:

离心式压缩机的特点叙述正确的是()。

A、离心式压缩机不仅有多级的也有单级的

B、离心式压缩机供气是均匀连续的

C、离心式压缩机机机体内也需要润滑油

D、离心式压缩机只有单级的,而无多级的


参考答案:B

第3题:

离心式压缩机常用的驱动有()。

A、电动机

B、汽轮机

C、燃气轮机

D、水轮机


答案:ABC

第4题:

甲公司总承包了一大型压气站EPC 合同,主压缩机为离心式6 级压缩机,由蒸汽轮机驱动。经过前期的市场调研和资格预审,确定了5 家国内外(A、B、C、D、E)公司为潜在供应商,向这5 家公司发出了招标邀请,5 家公司均按要求递交了标书,经过综合评审,最终D 公司(外国公司)中标,双方签署了供货合同。经过6 个月的时间,该设备在国外制造完毕并经海路,再经国道(含有多座桥梁),最后顺利运抵现场。由于机体庞大,采用了散件运输,现场组装的模式,甲公司通知监理进行现场验收,验收时发现供应商提供的说明书没有中文标示,经过处理,合格后入库保存。年底该设备组装完毕,甲公司组织进行单机无负荷试运行,压缩机无负荷试运行中,试运行操作人员点动压缩机,检查各部位无异常后,直接进行了两个小时的连续试运行,运行时用红外测温仪检测压缩机曲轴箱润滑油温度达到了95 度°,检测发现压缩机轴颈与轴瓦侧间隙不符合规范要求,经处理后试运转合格,交由业主进行联动试运转。
【问题】
1.甲公司向国外公司采购主压缩机存在哪些风险?甲公司沿途应跟哪些单位协调?
2.在主压缩机途径桥梁时,应考虑哪些安全因素?
3.该设备现场验收是否有问题?应如何进行现场验收?
4.压缩机空负荷单机试运转有哪些问题,项目部应如何整改?


答案:
解析:
1.(1) 甲公司向国外公司采购主压缩机存在风险有:
1)订立合同前供货商选择失误的风险; 2)压缩机生产过程无法监造的风险;
3)压缩机包装运输过程中监督不力的风险; 4)压缩机交付验收的风险。
(2)甲公司沿途应协调的单位有:
海关、商检部门、港口、码头管理部门、运输公司、交通管理部门、桥梁管理部门等。
2. 在主压缩机途径桥梁时,应考虑安全因素是:
按桥梁的设计符合、使用年限及当时状况,车辆行驶前对每座桥梁进行了检测、计算,并采取了相关的修复和加固措施,以保证运输安全
3.(1)有问题;
(2)应由建设单位组织监理单位、生产厂商、施工方、海关、商检、保险公司等有关代表进行设备现场验收,并且甲公司应当与压缩机供应商联系,获得中文说明书,以便移交给建设单位。
4. 压缩机空负荷单机转的问题有:
(1)点动压缩机无异常,直接进行了两个小时的连续试运行不妥;
整改为:应依次运转5min、30min 和2h 以上。
(2)运行时,压缩机曲轴箱润滑油温度达到了95°不妥;
整改为:运转中润滑油压不得小于0.1MPa,曲轴箱或机身内润滑油的温度不应高于70℃。
(3)压缩机轴颈与轴瓦侧间隙不符合规范要求;
整改为:轴颈与轴瓦的侧间隙用塞尺检查,单侧间隙应为顶间隙的1/2~1/3。

第5题:

输气管道压气站常用的压缩机组为()。

A、电动机-往复压缩机组

B、燃气发动机-往复压缩机组

C、电动机-离心压缩机组

D、燃气轮机-离心压缩机组


参考答案:CD

第6题:

离心式压缩机的特点正确描述是()。

A、离心式压缩机只有单级的而无多级的

B、离心式压缩机供气不是均匀连续的

C、离心式压缩机机体内需要润滑油

D、流量偏离设计点时效率较高


参考答案:A

第7题:

离心式压缩机通常用汽轮机或电动机通过增速器来驱动。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第8题:

压缩机油路系统的主润滑油泵的作用()。

A.由蒸汽透平驱动为压缩机和透平提供润滑油和调速油(以及密封油);

B.由电机驱动,当润滑油压力低时,自启动提供润滑油;

C.由电机驱动,当调速油压力低时,自启动提供调速油;

D.当装置停电,压缩机停车后用柴油机组发电来提供足够的润滑油。


本题答案:A

第9题:

采用联合热力循环可以提高整个压气站的系统热效率,联合热力循环系统一般包括()。

A、离心压缩机

B、多台燃气轮机

C、一台余热回收锅炉

D、一台蒸汽轮机


参考答案:BCD

第10题:

在大型压缩空气站中,除采用离心式空气压缩机外,还可采用()。

A:活塞式压缩机
B:轴流式压缩机
C:回转式压缩机
D:往复式压缩机

答案:B
解析:
在一般的压缩空气站中,最广泛采用的是活塞式空气压缩机。在大型压缩空气站中,较多采用离心式或轴流式空气压缩机。

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