工学
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相似问题和答案
第1题：
关于船舶进出船闸下列说法不正确是:
A.船闸有效宽度有限，影响船舶操作
B.进出船闸操作复杂，难度大
C.进出船闸的时间较长，影响船舶营运效率
D.船闸闸室内流态坏，不易控制船舶
正确答案：D
第2题：
港口理论通过能力和营运通过能力的关系，可用（ ）公式表示。
A.理论通过能力＝营运通过能力×设备合理利用率
B.营运通过能力＝理论通过能力×设备合理利用率
C.理论通过能力＝营运通过能力×港口不平衡系数
D.营运通过能力＝理论通过能力×港口不平衡系数
B.营运通过能力＝理论通过能力×设备合理利用率
C.理论通过能力＝营运通过能力×港口不平衡系数
D.营运通过能力＝理论通过能力×港口不平衡系数
答案：B
解析：
港口营运通过能力与理论通过能力的区别在于生产要素的利用程度不同。两者的关系可用公式P营＝P理×K合表示，式中P营指营运通过能力，P理理指理论通过能力，K合指设备合理利用率。
第3题：
港口通过能力可分为( )。
A.理论通过能力
B.单船通过能力
C.多船通过能力
D.营运通过能力
E.后备通过能力
正确答案：A.D.E
第4题：
船闸通过能力系指（）。
正确答案:单位时间内船闸能通过的货物总吨数（过货能力）或船舶总数（过船能力），是船闸的一项重要经济技术指标
第5题：
港口理论通过能力即（ ）。
A．后备通过能力
B．最小通过能力
C．最大通过能力
D．实际通过能力
A．后备通过能力
B．最小通过能力
C．最大通过能力
D．实际通过能力
答案：C
解析：
港口理论通过能力也就是港口饱和通过能力或最大通过能力。它是港口本身所固有的生产能力，不考虑港口生产经营经济效益时所能达到的最大能力。
第6题：
港口通过能力可分为（ ）。
A．理论通过能力
B．特殊通过能力
C．临时通过能力
D．营运通过能力
E．后备通过能力
A．理论通过能力
B．特殊通过能力
C．临时通过能力
D．营运通过能力
E．后备通过能力
答案：A,D,E
解析：
港口通过能力是指港口在一定时期（年、月、日）内，在一定的技术装备和劳动组织条件下，所能装卸货物的最大数量。港口通过能力可分为理论通过能力、营运通过能力和后备通过能力。
第7题：
根据不同情况，港口通过能力可以分为（ ）。
A.理论通过能力和营运通过能力
B.设计通过能力和营运通过能力
C.理论通过能力和后备通过能力
D.理论通过能力、营运通过能力和后备通过能力
B.设计通过能力和营运通过能力
C.理论通过能力和后备通过能力
D.理论通过能力、营运通过能力和后备通过能力
答案：D
解析：
第8题：
船闸按照闸室数目纵向排列分为（）。
A.海船闸、河川闸和运河船闸
B.单线、双线和多线船闸
C.单级、双级和多级船闸
D.广室船闸、井式船闸和省水船闸
正确答案：C
第9题：
港口营运通过能力是港口的（ ）。
- A、最大通过能力
- B、饱和通过能力
- C、实际通过能力
- D、后备通过能力
正确答案:C
第10题：
1996年，为沟通京杭大运河与钱塘江修建了一座船闸，叫（）。
- A、大江大河大船闸
- B、七堡船闸
- C、龙山闸
- D、三堡船闸
正确答案:D