工学
判断题汽车发动机气缸内的点火时刻是在分电器内断电器触点分开的瞬间，而不是在其闭合的瞬间。A 对B 错
题目
判断题
汽车发动机气缸内的点火时刻是在分电器内断电器触点分开的瞬间，而不是在其闭合的瞬间。
A
对
B
错
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第1题：
蓄电池点火系在分电器断电器触点（），点火线圈次级感应出高压电流。
- A、闭合的瞬间
- B、闭合时
- C、断开
- D、断开的瞬间
正确答案:D
第2题：
在讨论触点间隙对发动机性能的影响时，技术员甲说分电器触点间隙过小会延长触点的闭合时间并将点火正时提前；技术员乙说分电器触点间隙越大，触点的闭合时间越短并将使点火正时提前。请问谁的说法是正确的？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:B
第3题：
在发动机的点火分电器上装有离心调节器和真空调节器，能随发动机转速和负荷变化，自动调节（）
- A、点火提前角
- B、触点的闭合角
- C、点火电压
- D、火花的能量
正确答案:A
第4题：
传统点火系统的火花塞跳火发生在（）
- A、断开和闭合的瞬间都跳火
- B、断电器断开瞬间
- C、断电器闭合瞬间
- D、断开和闭合的瞬间都不跳火
正确答案:B
第5题：
分电器上的电容器是在（）充电的。
- A、触点张开瞬间
- B、触点闭合瞬间
- C、触点张开以后
- D、触点闭合以后
正确答案:A
第6题：
在汽车电子点火系统中，通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中（）的作用
- A、分电器
- B、点火线圈
- C、分电器触点
- D、火花塞
正确答案:C
第7题：
发动机点火系点火时间过迟的原因是（）。
- A、分电器断电触点间隙过大
- B、电压过低
- C、分电器断电触点间隙过小
- D、喷油量少
正确答案:C
第8题：
蓄电池点火系在分电器断电触点（）点火线圈次级感应出高压电流
- A、闭合的瞬间
- B、闭合时
- C、断开
- D、断开的瞬间
正确答案:C
第9题：
开关电器从断开操作开始瞬间起到所有极的触头都分开瞬间为止的时间间隔称（）。
- A、闭合时间
- B、断开时间
- C、通断时间
- D、断开时间或通断时间
正确答案:B
第10题：
在汽车上分电器触点不能闭合时，对发动机的工作有什么影响？为什么？
正确答案: ①在汽车上分电器触点不能闭合时，发动机将不能工作
②因为触点不闭合就没有初级电流，点火线圈就不能产生高压