判断题柴油车自由加速工况即在发动机怠速下，迅速但不猛烈地踏下加速踏板，使喷油泵供给最大油量；在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置；一旦达到最大转速，立即松开加速踏板，使发动机恢复至怠速。A 对B 错

第1题：

在发动机怠速下，（）但地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。

• A、平稳
• B、迅速
• C、猛烈
• D、不猛烈

第2题：

调速器的功用是使柴油发动机能随外界（）的变化，自动地调节供油量，从而保证怠速稳定和限制发动机最高转速，防止超速飞车。

第3题：

第4题：

柴油车在发动机怠速下，迅速但猛烈地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。

第5题：

自由加速工况是指，柴油发动机于怠速工况，将加速踏板迅速踏到底，维持（）后松开。

• A、2s
• B、4s
• C、6s

第6题：

检测柴油车自由加速烟度，发动机应由怠速工况将油门踏板迅速踏到底，维持4s后松开，维持怠速运转（），在此期间内完成取样。

• A、5s
• B、3s
• C、8s
• D、11s

第7题：

为了使发动机在安全可靠的条件下获得良好的加速性，每个转速下有一个允许的最大加速（），称为最佳加速供油量，又称加速需油量。

第8题：

测发动机单缸转速降时，应将发动机从怠速调至最大工况状态，观察发动机转速表并记录该值。

第9题：

喷油泵（包括调速器）试验包括（）项目。

• A、供油时刻试验
• B、不同工况下的供油量试验
• C、供油压力试验
• D、调速器的高速和怠速起作用转速试验

第10题：

柴油车自由加速工况即在发动机怠速下，迅速但不猛烈地踏下加速踏板，使喷油泵供给最大油量；在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置；一旦达到最大转速，立即松开加速踏板，使发动机恢复至怠速。