工学

单选题在汽车空调制冷系统中,制冷剂在膨胀阀内经历的是()。A 节流膨胀过程B 压缩过程C 蒸发吸热过程D 冷凝放热过程

题目
单选题
在汽车空调制冷系统中,制冷剂在膨胀阀内经历的是()。
A

节流膨胀过程

B

压缩过程

C

蒸发吸热过程

D

冷凝放热过程

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

在汽车空调的组成部件中,()可以根据制冷负荷自动调节制冷剂的流量,达到控制车内温度的目的。

  • A、压缩机
  • B、冷凝器
  • C、膨胀阀
  • D、蒸发器

正确答案:C

第2题:

汽车空调膨胀阀的作用,是使液态制冷剂()

  • A、膨胀
  • B、节流
  • C、增压
  • D、吸热

正确答案:B

第3题:

汽车空调制冷系统主要由____、____、膨胀阀及____组成。


参考答案:压缩机、冷凝器、蒸发器

第4题:

目前,汽车空调制冷系统使用的制冷剂主要是()。


正确答案:R134a

第5题:

车辆空调制冷系统在正常工作时,制冷剂在空调系统内循环过程中对制冷剂起到节流的部件为:()。

  • A、冷凝器
  • B、膨胀阀
  • C、蒸发器

正确答案:B

第6题:

汽车空调系统中,()能将液态制冷剂变为气态。

  • A、压缩机
  • B、冷凝器
  • C、蒸发器
  • D、膨胀阀

正确答案:C

第7题:

在定量加制冷剂的空调器制冷系统中,膨胀阀脏堵会造成()、制冷量不足或不制冷。


正确答案:低压表值降低

第8题:

在汽车空调系统中,控制进入蒸发器的制冷剂流量,将高压液态制冷剂转变为低压液态制冷剂的部件是()

  • A、压缩机
  • B、蒸发箱
  • C、膨胀阀
  • D、储液罐

正确答案:C

第9题:

简述汽车空调制冷系统从低压侧加注制冷剂的步骤和和方法。


正确答案: ①将歧管压力计与系统和制冷剂罐连接好
②分别打开手动高、低压阀,再打开制冷剂罐开关,从中间连接软管与歧管压力计连接处排出高、低压端和管道中的空气,然后关好手动高、低压阀
③打开手动低压阀,让制冷剂进入制冷系统,当系统压力值达到0.4MPa时,关闭手动低压阀
④启动发动机并将转速调整到1250r/min左右,将汽车空调开关接通,并将风机开关置于高速、调温开关调到最冷
⑤打开歧管压力计上的手动低压阀,让制冷剂继续进入制冷系统,直至注入量达到规定值时,立即关闭手动低压阀
⑥向系统中注入规定量的制冷剂后,从视液玻璃窗处观察,确认系统内无气泡、无过量制冷剂。此时,高压表值应为1.01MPa~1.64MPa(146.5~238psi),低压表值应为0.118MPa~0.198MPa(17~28.7psi)
⑦注入完毕后,先关闭歧管压力计上的手动低压阀,再关闭制冷剂罐开关,使发动机停止运转

第10题:

膨胀阀在制冷系统中起什么作用?


正确答案: (1)降低液态制冷剂的压力;
(2)调节进入蒸发器的制冷剂流量。