对
错
第1题:
冷却系统的大循环的水路循环路线是()
第2题:
发动机冷却水小循环的特点是()
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
当发动机冷却水温低于70℃时,节温器阀门关闭了通往()的通道,同时打开了通往水泵的旁通管,进行小循环。
第5题:
冷却系蜡式节温器,一般装在气缸盖的出水口处,当冷却水温度高于80℃时,则通向水泵的侧阀门完全开启,形成大循环。
第6题:
当水温高于86℃时,蜡式节温器主阀门全开,副阀门全关,全部水流进行()。
第7题:
若水温表指示在70℃以下,水箱进水管处有水流动且水温微热,则表明节温器主阀门(),使冷却水过早大循环。
第8题:
发动机冷却水大循环时,冷却水流经()。
A.散热器流向缸盖
B.水泵流向散热器
C.散热器流回水泵
第9题:
当发动机冷却水温高于85℃,()打开了通往散热器的通道,同时关闭了通往水泵的旁通管,形成大循环。
第10题:
在水温高于86℃时,节温器主阀门开启,使冷却水进行(),冷却水全部流经(),冷却强度强。