工学

单选题静载锚固试验时,预应力筋—锚具组装件中的预应力钢材1至5根时,预应力筋的效率系数为()。A 1B 0.99C 0.98D 0.97

题目
单选题
静载锚固试验时,预应力筋—锚具组装件中的预应力钢材1至5根时,预应力筋的效率系数为()。
A

1

B

0.99

C

0.98

D

0.97

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

锚具静载锚固性能检测项目包括( )。

A.锚具效率系数
B.组装件预应力筋受力长度的总伸长率
C.锚具内缩量
D.锚具摩阻损失

答案:A,B
解析:
(1)静载锚固性能用预应力筋-锚具组装件静载试验测定的锚具效率系数n。和达到实测极限拉力时组装件受力长度的总应变m,来确定锚具的静载锚固性能是否合格。

第2题:

预应力筋一锚具组装件,除应满足静载锚固性能外,尚应满足循环次数为100万次的疲劳性能试验。


答案:错
解析:

第3题:

锚具静载锚固性能要求每个组装件都必须符合锚具效率系数等于或大于0.95和预应力筋应变等于或大于2.0%两项要求。


答案:对
解析:
锚具的静载锚固性能应同时满足下列两项要求:ηа≥0.95;εapu≥2.0%

第4题:

预应力筋一锚具组装件的静载锚固性能应同时满足( )的要求。(2014真题)

A:ηa≥0.95;εapu≥2.0%
B:ηa≥0.96;εapu≥2.0%
C:ηa≥0.95;εapu≥3.0%
D:ηa≥0.96;εapu≥3.0%

答案:A
解析:

第5题:

下列关于预应力施工的表述中,正确的是:( )

A.锚具使用前,预应力筋均应做静载锚固性能试验
B.预应力筋可采用砂轮锯断、切割机切断或电弧切割
C.当设计无具体要求时,预应力筋张拉时的混凝土强度不应低于设计的混凝土立方体抗压强度标准值为90%
D.预应力筋胀拉完后应尽早进行孔道灌浆,以防止预应力筋腐蚀

答案:D
解析:
参见《混凝土结构工程施工质量验收规范》。6.2.3锚具、夹具和连接器用量不足检验批规定数量的50%,且供货方提供有效的试验报告时,可不作静栽锚固性能试验。6.4.1预应力筋张拉或放张前,应对构件混凝土强度进行检验。同条件养护的混凝土立方体试件抗压强度应符合设计要求,当设计无要求时应符合下列规定:①应达到配套锚固产品技术要求的混凝土最低强度且不应低于设计混凝土强度等级值的75%;②对采用消除应力钢丝或钢绞线作为预应力筋的先张法构件,不应低于30MPa。B选项中,预应力筋可采用砂轮锯断、切割机切断,不应采用电弧切割。

第6题:

按《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370)标准对YJM15-6铺具进行静载锚固性能试验,组装件实测极限拉力为1510KN,单根钢绞线实测平均极限拉力为265KN,则该组装件的锚固效率系数为( )。

A.0.95
B.0.96
C.0.97
D.0.98

答案:A
解析:
锚具效率系数n。按下式计算:ηa=Fapu/(ηp*Fpm)式中:ηa——锚具效率系数;Fapu——预应力筋一锚具组装件的实测极限拉力;Fpm——按预应力钢材试件实测破断荷载平均值计算的预应力筋的实际平均极限抗拉力;ηp——预应力筋一锚具组装件中预应力钢材为1~5根时,ηp=1;6~12根时,ηp=0.99;13~19根时,ηp=0.98;20根以上时,ηp=0.97。

第7题:

用试验机进行单根预应力筋-锚具组装件静载试验时,在应力达到0.8fptk时,持荷时间可以缩短,但不少于10min。


答案:对
解析:
用试验机或承力台座进行单根预应力筋-锚具组装件静载试验时,加荷速度可以加快,但不超过200MPa/min;在应力达到0.8fptk时,持荷时间可以缩短,但不应少于10min。应力超过0.8fptk后,加荷速度不应超过100MPa/min

第8题:

锚具静载锚固性能试验项目包括()。

A.锚具效率系数
B.组装件预应力筋受力长度的总伸长率
C.锚具内缩量
D.锚具摩阻损失


答案:A,B
解析:

第9题:

预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验组装件个数为( )。

A:1个
B:2个
C:3个
D:6个

答案:C
解析:
试样数量:组装件3个(6个锚环及相配套的夹片、钢绞线)。

第10题:

预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验中
试验准备()。

A.试件组装件3个(3个锚环及相配套的夹片、钢绞线)
B.试样组装件3个(6个锚环及相配套的夹片、钢绞线)
C.初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%
D.初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的10%

答案:B
解析:
A选项错误明显,C、D选项正确规定应为“初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%-10%”。

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