工学
单选题减震型无砟轨道没有（）无砟轨道类型。A 减震型板式B 弹性支承块式C 减震型支承块式
题目
单选题
减震型无砟轨道没有（）无砟轨道类型。
A
减震型板式
B
弹性支承块式
C
减震型支承块式
参考答案和解析
正确答案：
B
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括（ ）。
A.CRTS Ⅰ型板式无砟轨道
B.CRTSⅠ型双块式无砟轨道
C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道
D.CRTSⅢ型双块式无砟轨道
E.CRTSⅢ型板式无砟轨道
B.CRTSⅠ型双块式无砟轨道
C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道
D.CRTSⅢ型双块式无砟轨道
E.CRTSⅢ型板式无砟轨道
答案：A,B,C,E
解析：
铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要有双块式和板式，其中双块式有Ⅰ型和工型，板式有工型、Ⅱ型和Ⅲ型。由于双块式无砟轨道没有Ⅲ型，因此选项D不正确是干扰项。正确选项是“ABCE”。
第2题：
（）是无砟道床维修主要是对无砟道床伤损进行修补和道床结构损坏进行修复。
- A、无砟轨道精调整理
- B、有砟轨道精调整理
- C、无砟道床维修
正确答案:C
第3题：
下列对“无砟轨道”说明不准确的一项是( )(3分)
A. 无砟轨道在水泥板上面直接铺钢轨。
B. 无砟轨道由五部分组成，从下往上依次是无缝钢轨、轨道板、填充层、底座板、滑动层。
C. 无砟轨道板打磨加工时，用的水泥沥青砂都要经过多次淘洗。
D. 无砟轨道最显著的特点是使用无缝钢轨。
正确答案：B
第4题：
高速铁路正线为无砟轨道时，与正线相邻的两条到发线宜采用无砟轨道，其他可采用混凝土宽枕的有砟轨道。
正确答案:正确
第5题：
无砟轨道路肩宽度：根据无砟轨道形式、电缆槽和接触网基础类型等确定。
正确答案:正确
第6题：
（）是根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求。
- A、无砟轨道精调整理
- B、有砟轨道精调整理
- C、无砟道床维修
正确答案:A
第7题：
高速铁路同一线路应采用同类型无砟轨道结构型式，同一型式的无砟轨道结构宜集中铺设。
正确答案:错误
第8题：
目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有（ ）。
A.CRTSⅠ型双块式无砟轨道
B.长枕埋入式无砟轨道
C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道
D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道
E.弹性支承块式无砟轨道
B.长枕埋入式无砟轨道
C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道
D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道
E.弹性支承块式无砟轨道
答案：A,C,D
解析：
目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有以下几种：CRTSⅠ型双块式无砟轨道、CRTSⅡ型双块式无砟轨道、CRTSⅠ型板式无砟轨道、CRTSⅡ型板式无砟轨道、CRTSⅢ型板式无砟轨道；客运专线正线与站线、道岔区联结处无砟道床一般采用轨枕埋入式无砟轨道。
第9题：
降雪天气，当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时，无砟轨道区段限速（）及以下，有砟轨道区段限速（）及以下；当运行区段降大雪、暴雪时，无砟轨道区段限速（）及以下，有砟轨道区段限速（）及以下。
正确答案:250km/h 200km/h 200km/h 160km/h
第10题：
正线无砟轨道与到发线有砟轨道间，应在到发线有砟轨道部分设置（）。
正确答案:过渡段