第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
第3题:
第4题:
地基土抗震承载力调整系数为什么大于1?
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
地震作用时地基土的抗震承载力比地基土的静承载力小。()
第9题:
在落地式脚手架地基承载力的计算中,规范需要考虑地基承载力的降低系数,当选择土为回填土时,降低系数为()。0.4略
第10题:
地基土的抗震承载力小于地基土的静承载力。
验算地基的抗震强度时,下述不正确的是()。A、地基土的抗震容许承载力可取地基土经深宽修正后的容许承载力乘以地基土抗震允许承载力提高系数B、柱桩的抗震允许承载力提高系数可取1.5C、200kPa≤[σ0]<300kPa的一般黏性土的地基抗震允许承载力提高系数应取1.3D、中密的粉细砂地基中的摩擦桩抗震允许承载力提高系数应取1.5
在地震区“岩土工程勘查报告”中不包括:()。A、场地土类型B、建筑场地类型C、土层中是否含有液化层D、地基土抗震承载力数值
在落地式脚手架地基承载力的计算中,规范需要考虑地基承载力的降低系数,当选择土为粘土时,降低系数为().
单选题对承载力特征值为200kPa的黏性土,进行抗震验算时,其地基土抗震承载力调整系数应为()。A 1.0B 1.1C 1.3D 1.5
在地基土的抗震承载力计算中,地基土的抗震承载力调整系数一般应()。
判断题为防止地基失效,提高安全度,地基土的抗震承载力应在地基土静承载力的基础上乘以小于1的调整系数。A 对B 错
从地基变形方面考虑,地震作用下地基土的抗震承载力比地基土的静承载力()。
为防止地基失效,提高安全度,地基土的抗震承载力应在地基土静承载力的基础上乘以小于1的调整系数。
多选题公路抗震设计时,下述说法中不正确的是()。A地基土抗震容许承载力需在深宽修正后的地基容许承载力基础上再修正B地基土抗震容许承载力不宜高于深宽修正后的地基容许承载力C桩基础的抗震允许承载力提高系数可取1.5D抗震容许承载力提高系数取值应依据地基土的类型不同而不同
多选题按照《公路工程抗震设计规范》(JTG B02—2013)地基土抗震允许承载力提高系数K与下列( )因素有关。A场地类别B地基土的容许承载力C土的动力、静力极限承载力的比值D土的静力容许承载力和抗震容许承载力两者安全系数之间的比值