工学
单选题关于气门的维修，说法不正确的是（）。A 一般要求气门与气门座接触带的位置应在气门密封斜面中间偏大头B 可将少量煤油倒入进、排气道内，3-5分钟后观察密封面是否漏油，来检查气门与气门座之间的密封性C 若气门杆与气门导管孔之间的间隙变大，会造成气门与气门座偏磨D 若气门与气门座之间的密封性差，会使发动机的起动性下降
题目
单选题
关于气门的维修，说法不正确的是（）。
A
一般要求气门与气门座接触带的位置应在气门密封斜面中间偏大头
B
可将少量煤油倒入进、排气道内，3-5分钟后观察密封面是否漏油，来检查气门与气门座之间的密封性
C
若气门杆与气门导管孔之间的间隙变大，会造成气门与气门座偏磨
D
若气门与气门座之间的密封性差，会使发动机的起动性下降
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相似问题和答案
第1题：
关于现代维修的特征,不正确的是______。
A.由分散维修转向综合维修
B.由经验维修转向理论维修
C.由单件维修转向工业化维修
D.由智能维修转向传统维修
参考答案：D
第2题：
哪些有关气门间隙的说法是不正确的（）
- A、气门间隙越大，气门的升程越大
- B、气门间隙为0时，气门顶容易产生噪音
- C、采用液压式气门间隙调节方式时，气门间隙不需要人工调整
- D、气门间隙与发动机的功率没有关系
正确答案:A,B,D
第3题：
下列关于钢材的优点,说法不正确的是()。
A.材质均匀
B.性能可靠
C.维修费用高
D.强度高
正确答案：C
第4题：
关于气门的维修，说法不正确的是（）。
- A、一般要求气门与气门座接触带的位置应在气门密封斜面中间偏大头
- B、可将少量煤油倒入进、排气道内，3-5分钟后观察密封面是否漏油，来检查气门与气门座之间的密封性
- C、若气门杆与气门导管孔之间的间隙变大，会造成气门与气门座偏磨
- D、若气门与气门座之间的密封性差，会使发动机的起动性下降
正确答案:A
第5题：
下列关于气门间隙概念描述正确的是（）
- A、气门间隙是由于维修人员工作失误而产生的间隙
- B、气门间隙不能太大，太大会导致最终气门开度小
- C、气门间隙存在是正常的，因为气门会热胀冷缩
- D、气门间隙不能太小，太小会导致气门关闭不严而漏气
正确答案:B,C,D
第6题：
关于气门的说法哪项正确（）。
- A、在维修过程中，气门之间可以进行互换
- B、为了耐磨久，气门杆表面进行了硬化处理
- C、一般气门杆是实心的
- D、安装中一般是汽缸头的安装边比气门座安装边大0.25-0.37mm
正确答案:B
第7题：
作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整的气门，下列说法不正确的是（）
- A、1缸进、排气门
- B、1缸进气门
- C、2缸排气门
- D、3缸进气门
正确答案:B
第8题：
关于化油器上的节气门缓冲器,下面哪种说法不正确()。
A、节气门缓冲器可防止混合气过稀
B、节气门缓冲器可防止节气门急关时混合气过浓
C、节气门缓冲器可减少CO的排放量
D、节气门缓冲器可减缓节气门的关闭速度
参考答案：A
第9题：
下列因素中，关于气门间隙说法错误的有（）。
- A、要使气门开度大，必须减小气门间隙
- B、要使气门开度大，必须增大气门间隙
- C、排气门开度大，可能造成排温偏高
- D、进气门开度小，可能造成缸温偏低
正确答案:B
第10题：
关于气门间隙，说法不正确的是（）。
- A、气门间隙在发动机工作过程中会发生改变
- B、一般新车行驶1000km要检查调整气门间隙
- C、每行驶6000km要检查调整气门间隙
- D、气门间隙过大会使进气量减少
正确答案:C