工学
单选题关于可变气门正时错误的说法是（）。A 气门升程上可变的B 气门打开的周期是固定的C 在低转速可或得最大转矩D 每套进气门和排气门有三个凸轮
题目
单选题
关于可变气门正时错误的说法是（）。
A
气门升程上可变的
B
气门打开的周期是固定的
C
在低转速可或得最大转矩
D
每套进气门和排气门有三个凸轮
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相似问题和答案
第1题：
天语SX4配备VVT可变气门正时系统。
正确答案:正确
第2题：
可变气门正时的缩写为（）
- A、GDI
- B、VVT
- C、EV
- D、HEV
正确答案:B
第3题：
奥迪AVS的含义是（）。
- A、可变正时
- B、可变进气道
- C、可变节气门
- D、缸内直喷
正确答案:A
第4题：
可变气门正时系统是用来控制气门的开启时间和打开深度的。
正确答案:正确
第5题：
可变气门电子控制是指发动机工作时，根据工作需要对（）和（）进行改变的电子控制装置。
- A、气门正时；气门间隙
- B、气门正时；气门升程
- C、气门间隙；气门升程
- D、气门开度；气门升程
正确答案:B
第6题：
英朗 XT 1.6T自动舒适型的发动机特有的DVVT技术指的是（）。
- A、进气门可变升程
- B、进气门正时可变
- C、进排气门正时可变
- D、进排气门可变升程
正确答案:C
第7题：
关于S-MAX发动机所采用的可变凸轮轴正时VCT，下列说法有误的是（）
- A、可变凸轮轴正时最主要的作用是提高发动机经济性以及使怠速更加稳定
- B、在怠速以及大负荷时，进气门的正时应处于延迟位置
- C、若当绝对压力传感器MAP、水温传感器ECT、凸轮轴位置传感器CMP等传感器中有一传感器出现故障时，进气门正时应处于延迟位置
- D、在中底速时，进气门正时应处于提前位置
正确答案:D
第8题：
可变气门正时和气门升程电子控制系统简称（）。
正确答案:VTEC
第9题：
发动机可变配气正时技术包括可变气门正时和（）技术。
正确答案:可变气门升程
第10题：
关于可变凸轮轴正时系统下列说法正确的是（）
- A、可变凸轮轴正时系统可以改变曲轴与凸轮轴之间的相对相位
- B、可变凸轮轴正时系统可以改增加气门的最大升程
- C、起动工况下，相位改变最大
- D、以上都不对
正确答案:A