工学
单选题发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经（）。A 水套B 节温器C 散热器D 水泵
题目
单选题
发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经（）。
A
水套
B
节温器
C
散热器
D
水泵
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相似问题和答案
第1题：
（）是控制发动机冷却系大、小循环的元件。
节温器
略
第2题：
在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）
- A、只有大循环
- B、只有小循环
- C、大小循环同时存在
- D、冷却水将不循环
正确答案:A
第3题：
发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经（ ）。
A.水套
B.节温器
C.散热器
D.水泵
正确答案：C
第4题：
写出冷却水大、小循环的路线。
正确答案:1.大循环：水套---节温器---散热器----水泵---水套；
2.小循环：水套---节温器---水泵---水套。
第5题：
在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）。
- A、只有大循环
- B、只有小循环
- C、大、小循环同时存在
- D、冷却水将不循环
正确答案:C
第6题：
当发动机机体的温度超过90度时，冷却水（）
- A、全部进行小循环
- B、全部进行大循环
- C、大、小循环同时进行
- D、不一定
正确答案:B
第7题：
当发动机机体的温度超过90°时，冷却水（）。
- A、全部进行小循环
- B、全部进行大循环
- C、大、小循环同时进行
- D、不一定
正确答案:B
第8题：
当汽车发动机在低温下起动时,冷却系中初始状态为( )
A冷却系只有小循环
B冷却系只有大循环
C冷却系既有大循环又有小循环
D冷却液停止循环
正确答案是：A
第9题：
冷却系中控制冷却水大、小循环的元件是（）。
- A、水泵
- B、节温器
- C、放水开关
- D、节气门
正确答案:B
第10题：
在发动机冷却系统中无论大循环还是小循环，冷却水都必须流经散热器。
正确答案:错误