工学
判断题为避免和减少车辆伤害事故的发生，企业内机动车辆驾驶员在通过交叉路口时，要特别提高警惕，防止事故的发生。A 对B 错
题目
判断题
为避免和减少车辆伤害事故的发生，企业内机动车辆驾驶员在通过交叉路口时，要特别提高警惕，防止事故的发生。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
车辆大风天气行驶的危害识别有( )。
A、大风天气影响行驶车辆的稳定性，易造成翻车事故
B、行人或骑车人因风沙影响视线和听力，不避让机动车辆，易发生车辆伤害事故
C、大风吹倒公路边的树木，易发生砸伤车辆或相撞事故
D、车辆在超越前方大型车辆时，两车之间容易形成对流干扰现象，影响车辆行驶的稳定性，易发生翻车或车辆相撞事故
答案：ABCD
第2题：
企业内机动车辆伤害事故，年龄在18~40岁的驾驶员发生事故最多。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第3题：
企业内机动车辆伤害事故，每天的7时到15时半的事故最多。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
企业内机动车辆在交叉路口快速通行时可以超车
正确答案:错误
第5题：
简述企业内机动车辆伤害事故的主要原因。
正确答案: ⑴驾驶员自身的安全技术素质很差，安全操作意识淡薄，自我保护能力低下。
安全技术素质差具体表现在驾驶员对车辆的安全技术状况不熟悉，比如对车辆的制动性能、稳定性能、转向性能以及车辆的通过性能等安全性能知之甚少。驾驶员不知道货物装载超高、超宽、超长、超重等情况对车辆的运输安全带来的危害。
驾驶员安全操作意识淡薄主要是指驾驶员对超速行驶，疲劳驾驶，酒后驾驶、违章作业等情况的后果估计不足。
自我保护能力低下主要是指驾驶员在关键的时候茫然不知所措，大脑一片空白，缺乏沉着冷静的积极心态。一旦发生事故，驾驶员往往慌了手脚、乱了方尺，不知所措。
⑵车辆本身的技术状况较差。有两种情况，一是一些款式落后、功能单调、安全性能差的车辆没有及时地进行更新。二是没有对车辆进行正常的维护和及时的修理，经常使车辆的技术状况处于不良状态，比如制动器失灵、转向器不灵、转向灯不亮、半轴螺丝脱落等情况没有得到及时的处理。
⑶运输作业环境差，比如企业内道路狭窄、拥挤和乱堆杂物等等。
第6题：
车辆伤害事故是指企业机动车辆在行驶中引起的人体坠落和物体倒塌、飞落、挤压伤亡事故,包括起重设备吊运、牵引车辆和车辆停驶时发生的事故()
此题为判断题(对，错)。
答案：错
第7题：
车辆伤害事故是指有运动中的企业机动车辆引起的机械伤害事故。
正确答案:正确
第8题：
施救是指发生保险事故时，为减少和避免保险车辆的损失所采取的()、()抢救行为。
参考答案：必要的;合理的
第9题：
交叉路口有一红灯闪烁，你该如何？（）
- A、只在交叉路口有车辆时方才停车
- B、只在交叉路口有车辆进来时方才停止
- C、完全停止，等交叉路口车辆走完时再行前进
- D、减速，小心前进通过交叉路口
正确答案:C
第10题：
企业内机动车辆在交岔路口不准超车。
正确答案:正确