工学
判断题采用了转速负反馈使闭环调速系统的转速降比开环系统转速降提高了（1+K）倍。A 对B 错
题目
判断题
采用了转速负反馈使闭环调速系统的转速降比开环系统转速降提高了（1+K）倍。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
错
解析：
在转速负反馈系统中，闭环系统的转速降减为开环系统转速降的1/1+K 倍。
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相似问题和答案
第1题：
以下几种调速系统中,机械特性硬度从软到硬排列的是()。
A、开环调速系统、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、转速负反馈调速系统
B、开环调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈
C、开环调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈、电压负反馈及电流正反馈调速系统
D、开环调速系统、转速负反馈、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统
参考答案：A
第2题：
采用了转速负反馈使闭环调速系统的转速降比开环系统转速降提高了（1+K）倍。
正确答案:错误
第3题：
在单闭环直流调速系统中,若采用比例调节器,闭环系统的静态转速降与开环系统转速降的关系为?()
A、相同
B、(1+K)倍
C、1/(1+K)倍
D、K倍
正确答案：C
第4题：
在转速负反馈系统中，若要使开环和闭环系统的理想空载转速相同，则闭环时给定电压要比开环时的给定电压相应地提高（）倍。
- A、2+K
- B、1+K
- C、1/（2+K）
- D、1/（1+K）
正确答案:B
第5题：
在转速负反馈系统中，闭环系统的转速降减为开环系统转速降的（）倍。
- A、1+K
- B、1+2K
- C、1/（1+2K）
- D、1/（1+K）
正确答案:D
第6题：
在转速负反馈系统中,闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的()倍。
A.1/(1+2K)
B.1/(1+K)
C.1+2K
D.1+K
参考答案：B
第7题：
为什么直流调速系统中加负载后转速会降低？闭环调速系统为什么可以减少转速降？
正确答案:调速系统中加负载后负载转矩增大转矩失去平衡，负载转矩大于电磁转矩，产生负加速度，电动机转速下降。从电枢电压方程来讲，负载提高，则电枢电流随之增大，电阻上压降增大，从而使转速降增大，电动机转速降低。闭环系统在负载增大使转速下降后，通过转速负反馈形成转速偏差，且偏差增大从而提高控制电压，减小控制角，提高整流装置输出电压使电动机理想转速提高从而提高电动机转速。使转速降减小，这是闭环调速系统的自动调节作用。
第8题：
自动调速系统,当系统负载增大后转速降增大,可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节前后,主电路电流将()。
A、增大
B、不变
C、减小
D、不能确定
参考答案：A
第9题：
电压负反馈调速系统的静态调速降比转速负反馈系统调速系统要大一些，稳定性能差一些。
正确答案:正确
第10题：
闭环调速系统和开环调速系统性能相比较有（）等方面特点。
- A、闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的1/（1+K）
- B、闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的1/（（1+2K）
- C、当理想空载转速相同时，闭环系统的静差率为开环系统静态率的1/（1+K）
- D、当理想空载转速相同时，闭环系统的静差率为开环系统静态率的（1+K）
- E、当系统静差率要求相同时，闭环系统的调速范围为开环系统的调速范围的（1+K）
正确答案:A,C,E