轮毂应无裂损,轮毂上各部位螺纹损伤不得多于4牙
轮毂与半轴凸缘及制动鼓的接合端面对轮毂内、外轴承承孔公共轴线的端面圆跳动公关均为0.15mm
轮毂轴承承孔与轴承的配合应符合原设计规定
轮毂应无裂损,轮毂上各部位螺纹损伤不得多于2牙
第1题:
汽车在维修中,对无修理尺寸气缸(薄型缸套)磨损的检验的技术要求。
第2题:
汽车维修技术档案包括与汽车维修服务相关的各项国家标准与政策法规,汽车维修行业的行业技术管理规定,汽车主机厂的技术文件、操作规程、技术服务电报等,汽车服务企业的各项技术管理制度、车辆维修技术工况登记表等。
第3题:
汽车服务企业()是指与汽车服务企业维修与服务工作相关的技术材料。
第4题:
《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》(GB/T19910—2005)对汽车发动机电子控制系统视情维修提出()几个方面的技术要求。
第5题:
汽车维修质量检验是在汽车维修生产全过程中,具体实施汽车维修质量控制的一项技术工作。
第6题:
汽车是一个技术系统,为了更好地考察汽车,我们可以把()作为它的超系统来研究。
第7题:
在汽车维修竣工出厂质量检验过程中,应将检验结果同()作比较,确定是否符合汽车维修质量要求。
第8题:
汽车维修技术人员的知识、技术、经验以及对信息的掌握是很有限的,而汽车维修业对维修资料信息的需求日益强烈,解决这一矛盾的途径就是汽车维修业()。
第9题:
拆卸与装配轮毂的技术要求包括()损坏的轮辋和轮毂螺栓。
第10题:
按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,转向节与衬套的配合及轮毂轴承预紧度应符合()要求。