工学
多选题现代轿车发动机正时传动多采用带传动，取代链条传动。以下哪个是其优点（）A质量轻而柔韧B无金属接触，噪声小C干运转，不需要润滑D寿命时间长
题目
多选题
现代轿车发动机正时传动多采用带传动，取代链条传动。以下哪个是其优点（）
A
质量轻而柔韧
B
无金属接触，噪声小
C
干运转，不需要润滑
D
寿命时间长
参考答案和解析
正确答案：
A,C
解析：
暂无解析
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
根据带传动和链传动的特性对比，同样条件下，链传动作用在轴上的载荷比带传动小，这是因为（）。
- A、带传动传递扭矩较大
- B、链传动转速较高，拉力小
- C、链条较重，有离心力
- D、链条是啮合传动，无需大张紧力
正确答案:D
第2题：
发动机的曲轴与冷却风扇、打气泵之间的传动宜采用（）。
- A、链传动
- B、齿轮传动
- C、涡轮传动
- D、带传动
正确答案:D
第3题：
6135系列发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式是( )。
A.正时齿轮传动
B.链传动
C.齿形带传动
D.蜗杆传动
正确答案：A
第4题：
现代轿车发动机正时传动多采用带传动，取代链条传动。以下哪个是其优点（）
- A、质量轻而柔韧
- B、无金属接触，噪声小
- C、干运转，不需要润滑
- D、寿命时间长
正确答案:A,B,C
第5题：
如果汽车发动机两轴彼此相邻，此时可采用（）。
- A、传动带传动
- B、链传动
- C、齿轮传动
- D、蛇行传动带传动
正确答案:C
第6题：
ANQ型发动机配气机构凸轮轴采用正时传动带和链条驱动方式。
正确答案:正确
第7题：
曲轴与凸轮轴之间不能使用哪种传动方式（）
- A、齿轮传动
- B、链条传动
- C、V型带传动
- D、同步齿型带传动
正确答案:C
第8题：
摩托车一次减速机构的传动方式，一般采用（）。
- A、直齿轮传动与链条传动
- B、齿轮传动与链条传动
- C、斜齿轮传动与链条传动
- D、斜齿轮传动与皮带传动
正确答案:C
第9题：
采用下置凸轮轴的传动方式的是（）。
- A、直齿轮传动
- B、斜齿轮传动
- C、链传动
- D、正时带传动
正确答案:B
第10题：
凸轮轴的驱动方式不包括下列（）。
- A、正时同步齿轮传动
- B、正时同步链传动
- C、正时同步带传动
- D、正时同步v带传动
正确答案:D