工学

判断题变速器高档齿轮变位系数的选择是按等弯曲强度分配变位系数。A 对B 错

题目
判断题
变速器高档齿轮变位系数的选择是按等弯曲强度分配变位系数。
A

B

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第1题:

变位系数的渐开线直齿圆柱齿轮一定是标准齿轮。()


答案:对
解析:

第2题:

齿轮弯曲强度计算中的齿形系数与()无关。

  • A、模数m
  • B、齿数z
  • C、压力角α
  • D、变位系数x

正确答案:A

第3题:

变位齿轮传动中,两齿轮变位常数之和等于零为(),两齿轮变位系数之和不等于零为角度变位。

A、高度变位

B、角度变位


参考答案:A

第4题:

齿轮接触疲劳强度计算中的节点区域系数ZH与()无关。

  • A、变位系数
  • B、分度圆齿形角
  • C、分度圆螺旋角
  • D、齿数

正确答案:D

第5题:

在一对大小齿轮的传动中,为了使两个齿轮的强度和使用寿命接近,通常齿轮的变位情况是()。

  • A、大齿轮正变位,小齿轮负变位
  • B、大齿轮负变位,小齿轮正变位
  • C、大小齿轮均为正变位
  • D、大小齿轮均为负变位

正确答案:B

第6题:

高度变位齿轮传动变位系数之和xΣ()。

  • A、<0
  • B、=0
  • C、>0

正确答案:B

第7题:

设计变位齿轮传动时,若齿轮的变位系数分别为X1X2,为提高齿轮传动的接触强度,应使变位系数之和为()

  • A、X1+X2<0
  • B、X1+X2=0
  • C、X1+X2>0

正确答案:C

第8题:

变位齿轮传动的强度计算有什么特点?变位能否提高齿轮的强度?


参考答案:在齿根弯曲疲劳强度计算中,因变位后齿形有变化,需按变位系数查取齿形系数和应力修正系数。在一定齿数范围内,正变位后齿厚增加,尽管齿根圆角半径有所减小,但齿形系数和应力校正系数仍减小,故正变位可提高弯曲强度,负变位则降低弯曲强度。高变位可使两轮弯曲强度大致相等。在齿面接触疲劳强度计算中,高变位传动计算和标准齿轮传动完全相同,角变位时,区域系数计算式不同。正传动时,区域系数减小,从而提高了接触强度,负传动则降低了接触强度。

第9题:

正变位齿轮和负变位齿轮在齿轮上有何不同?对齿轮强度有何影响?


正确答案: 正变位齿轮在切削时相当于刀具离开齿坯中心,在实际生产中,是通过加大齿顶圆直径来实现的。因此,加工出的齿形齿顶变尖,齿根变肥,对齿轮的强度有利。负变位齿轮在切削时相当于刀具移近齿坯中心,在实际生产中,是通过减小齿顶圆直径来实现的。因此,加工出的齿形齿顶变宽,齿根变瘦,对齿轮的强度不利。

第10题:

当不发生根切的最小变位系数为负值时,该齿轮就需要负变位。


正确答案:错误