工学
判断题换热网络的设计要尽量避免冷、热物流穿过夹点。A 对B 错
题目
判断题
换热网络的设计要尽量避免冷、热物流穿过夹点。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
错
解析：
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第1题：
冷换设备停用顺序是先热后冷,即冷换设备要先停热料后停冷料。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
投用冷换应如何操作（）。
- A、先冷后热
- B、先热后冷
- C、同时进入
正确答案:A
第3题：
关于换热网络设计的最求目标,下面哪种是错误的()
A、最少的换热器数量
B、最少的换热器总重量
C、最多的热量回收
D、传热温差尽量接近0
参考答案：D
第4题：
冷换设备在开工过程中为什么要热紧？
正确答案: 装置开工时，冷换设备的主体与附件用法兰、螺栓连接，垫片密封。由于它们之间材质不同，升温过程中，特别是超过200℃（热油区），各部分膨胀不均匀造成法兰面松弛，密封面压比下降。高温时，会造成材料的弹性模数下降、变形、机械强度下降，引起法兰产生局部过高的应力，产生塑性变形弹力消失。此时，压力对渗透材料影响极大，或使垫片沿法兰面移动，造成泄漏。热紧的目的就在于消除法兰的松弛，使密封面有足够的压比以保证静密封效果。
第5题：
夹点处内部换热最大，经济效益最大。（）
正确答案:错误
第6题：
冷换设备开车前进行热紧能有效提高设备换热效果。
正确答案:错误
第7题：
如何进行换热网络的设计？
正确答案:进行换热网络的设计采用的是夹点原则，按照夹点的设计原则，即热量不穿过夹点，夹点以上不用冷源，夹点以下不用热源，可将换热系统分为以夹点为分界线的上、下两个子系统，接着独立设计这两个系统的换热网络，从而得到一个初始网络。最后对初始网络进行优化，目的是减少系统换热网络的回路。
第8题：
冷换设备开工顺序是先冷后热,即冷却器要先进冷水,换热器要先进冷油。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
夹点之上区域不可设置（）。
- A、热阱
- B、保温器
- C、热源
- D、物流混合器
正确答案:A
第10题：
冷换设备停用顺序是先热后冷，即冷换设备要先停热料后停冷料。
正确答案:正确