第1题:
自阀手把由过充位移到运转位后各处过充压力是如何消除的?
第2题:
过风充风缸0.5mm小孔孔径()或过充风缸及其管路漏泄时,自阀手把由过充位移至运转位,均会使过充压力消除过快。
第3题:
第4题:
自阀手柄由过充位移到运转位时,()风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除。
第5题:
自阀手柄由过充位移到运转位时,()内的过充压力由紧急放风阀充气限制堵逆流到列车管消除。
第6题:
简述自动阀手柄由过充位移至运转位,过充压力消除较快,引起机车自然制动的原因?
第7题:
JZ-7空气制动机自阀手柄由过充位移运转位时,工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过()逆流到列车管消除的。
第8题:
JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移到运转位时,()内的过充压力由紧急防风阀充气限制堵逆流到列车管消除。
第9题:
JZ-7型空气制动机自阀过充后回运转位,制动管的过充压力由()消除。
第10题:
自阀手柄由过充位移回运转位,过充风缸过充压力由()排风。