0.10
0.12
0.15
0.20
第1题:
发动机修理后,气缸体各主轴承孔同轴度误差不大于( )毫米。
A.0.30
B.0.20
C.0.15
第2题:
气缸体各曲轴主轴承孔同轴度的误差应不大于( )mm。
A.0.05
B.0.15
C.0.20
D.0.25
第3题:
发动机修理后,气缸轴线与曲轴轴承孔轴线的垂直度误差应不大于( )毫米。
A.0.05
B.0.10
C.0.15
第4题:
发动机汽缸体轴承孔同轴度的检测可通过百分表读取。
第5题:
汽缸体的变形常会破坏曲轴、凸轮轴轴承承孔的同轴度,加速曲轴、凸轮轴及其轴承的磨损。()
第6题:
此题为判断题(对,错)。
第7题:
气缸体各曲轴主轴承孔圆柱度误差应不大于( )mm。
A.0.15
B.0.015
C.0.025
D.0.25
第8题:
发动机修理后,气缸体各主轴承孔的圆柱度误差不大于( )毫米。
A.0.30
B.0.20
C.0.15
第9题:
汽缸体严重变形时应整形,保证主轴承孔的同轴度,汽缸轴线与承孔轴线的平行度。
第10题:
气缸体各曲轴主轴承孔圆柱度误差应不大于()mm。