制动主缸内泄漏;
助力器内的真空度过大;
助力器真空管路堵塞;
制动液液面太低。
第1题:
()是在汽车行驶中减速和停车的制动装置。
第2题:
制动真空助力系统检查中对制动助力系统进行功能性检查哪些项目()
第3题:
装有液压制动系统的汽车行驶时,制动鼓全都发热,其故障往往在()。
第4题:
在分析装有真空助力制动系统的汽车的制动故障原因时,甲说,踏板行程过大可能是由存在泄漏的单向阀造成的;乙说,踏板行程过大可能是由于制动主缸内的推杆调节不正确造成的。谁正确()
第5题:
当制动踏板被踩下时,制动系统通过什么顺序传递力量?()
第6题:
下列何者不是制动踏板反作用力过大的可能原因?()
第7题:
前轮装盘式制动器,后轮装鼓式制动器的汽车,轻踩制动踏板时后轮制动器马上抱死,下列哪项可能是该故障的原因()
第8题:
关于BMW真空制动助力器的描述正确的是()
第9题:
LSPV控制什么?()
第10题:
当释放制动踏板时,不能解除制动作用,特别当制动系统温度高时,盘式制动器松不开的原因可能是()。