工学

问答题给出液泛的定义,如何避免液泛。

题目
问答题
给出液泛的定义,如何避免液泛。
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相似问题和答案

第1题:

填料塔是工业上常用的净化吸收设备,在空塔气速的设计选择上,应控制在下列哪个范围内 ()

A 液泛速度的2倍以内

B 液泛速度的 1.5倍以内

C 液泛速度的75%以内

D 与液泛速度基本相同


参考答案:C

第2题:

何为液泛,精馏塔出现液泛的原因是什么?


正确答案: 下层塔板的流体涌至上层塔板,破坏了塔的正常操作,这种现象就是液泛。液泛形成的原因主要是由于塔内上升蒸汽的速度过大,超过了最大允许速度所造成,其次当注解体流量大时,使气体通过一块塔板的压降增大,同时液体通过降流管的阻力也变大,引起了降荡管中汇体泛溢,其中的泡沫液层升举到上层塔板破坏了塔的正常操作。

第3题:

关于液泛,下列说法不正确的是()。

A.对一定的液体流量,汽速过大,容易造成液泛

B.液体流量过大时,降液管截面不足以使液体通过,容易产生液泛

C.板间距小,可提高液泛速度

D.板面气流分布不均匀,容易产生液泛


答案:CD

第4题:

离心泵实际安装高度应略小于计算值,以避免发生()现象。

  • A、气缚
  • B、液泛
  • C、漏液
  • D、气蚀

正确答案:D

第5题:

液泛


正确答案: 高炉冶炼过程中液体渣铁穿过焦窗向下滴落时与向上运动的煤气相向运动,在一定条件下,液体被气体吹起不能下降,这一现象较液泛。

第6题:

什么叫塔设备的液泛?导致塔设备液泛的因素有哪些?


正确答案: 直径一定的塔,可供气、液两相自由流动的截面是有限的。二者之一的流量若增大到某个限度,降液管内的液体便不能顺畅地流下;当管内的液体满到上层板的溢流堰顶时,便要漫到上层板,产生不正常积液,最后可导致两层板之间被泡沫液充满。这种现象,称为液泛.亦称淹塔。液泛开始时,塔的压降急剧上升.效率急剧下降。随后塔的操作遭到破坏。促成液泛的因素主要有以下两个。
(1)降液管内液体倒流回上层板。由于塔板对上升的气流有阻力,下层板上方的压力比上层板上方的压力大,降液管内泡沫液高度所相当的静压头能够克服这一压力差时,液体才能往下流。当液体流量不变而气体流量加大,下层板与上层板间的压力差亦随着增加,降液管内的液面随之升高。若气体流量加大到使得降液管内的液体升高到堰顶,管内的液体便不仅不能往下流,反而开始倒流回上层板,板上便开始积液;加以操作时不断有液体从塔外送人,最后会使全塔充满液体。就形成了液泛。若气体流量一定而液体流量加大,液体通过降液管的阻力增加,以及板上液层加厚、使板上下的压力差加大,都会使降液管内液面升高,从而导致液泛
(2)过量液沫夹带到上层板。气流夹带到上一层板的液沫,可使板上液层加厚,正常情况下,增加得并不明显。在一定液体流量之下.若气体流量增加到一定程度,液层的加厚便显著起来(板上液体量增多,气泡加多、加大)。气流通过加厚的液层所带出的液沫又进一步加多。这种过量液沫夹带使泡沫层顶与上一层板底的距离缩小,液沫夹带持续地有增无减,大液滴易直接喷射到上一层板,泡沫也可冒到上一层板,终至全塔被液体充满。以上两种促成液泛的原因中,比较常见的是过量液沫夹带。

第7题:

什么叫液泛?液泛是怎样产生的?


正确答案: 液泛又称淹塔。是带溢流塔板操作中的一种不正常现象,会严重降低塔板效率,使塔压波动,产品分割不好。表现为降液管内的液位上升和板上泡沫层提升至使塔板间液流相连。造成液泛的原因是液相负荷过大,气相负荷过小或降液管面积过小。为防止液泛现象发生,在设计和生产中必须进行一层塔板所需液层高度以及板上泡沫高度的计算来校核所选的板间距,并对液体在降液管内的停留时间及降液管容量进行核算。
液泛产生的原因主要有:塔内蒸汽速度超过了液泛速度所造成的,还有塔板降液管堵塞,使塔内液体不能回流到下层塔板造成淹塔。

第8题:

液泛产生的原因一种是由液沫夹带引起的,称为()液泛;另一种原因是因为降液管通过液体的能力不够引起的,称为()液泛。


答:夹带、溢流

第9题:

在板式塔中进行气液传质时,若液体流量一定,气速过小,容易发生()现象;气速过大,容易发生()或()现象,所以必须控制适宜的气速()。

  • A、漏液、液泛、淹塔
  • B、漏液、液泛、液沫夹带
  • C、漏液、液沫夹带、淹塔
  • D、液沫夹带、液泛、淹塔

正确答案:A

第10题:

什么是填料塔的液泛?其现象如何?如何防止其发生?


正确答案: 填料塔的液泛是填料塔内上升的气流对液流的曳力大到足以阻止液体下流,使液体充满填料层空隙,液相变为连续相,而气相变为分散相,并以鼓泡形式上升,从而使塔内液体返混和气体的液沫夹带现象严重,传质效果恶化,不能维持塔的正常生产。
填料塔液泛的现象是:填料层压降大大增加,传质效果差。对于该装置吸收塔来说可能会造成净化后尾气H2S含量增加甚至超标。
防止措施:在塔的设计负荷内操作;调节适当的吸收溶剂流量;防止溶剂发泡等。