工学
多选题在车床上以两顶尖定位车削光轴，车后发现零件中部直径偏小，两头直径偏大，其可能的原因有（）A工件刚度不足B前后顶尖刚度不足C车床纵向导轨直线度误差D导轨扭曲
题目
多选题
在车床上以两顶尖定位车削光轴，车后发现零件中部直径偏小，两头直径偏大，其可能的原因有（）
A
工件刚度不足
B
前后顶尖刚度不足
C
车床纵向导轨直线度误差
D
导轨扭曲
参考答案和解析
正确答案：
A,C
解析：
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第1题：
在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现鼓形误差(中间大,两头小),其最大可能的原因是()。
A、车床主轴刚度不足
B、两顶尖刚度不足
C、刀架刚度不足
D、工件刚度不足
参考答案：D
第2题：
在车床上加工一根光轴，加工后得到一锥形工件，靠近床头一侧直径较大，其主要原因是（）。
- A、工艺系统各部位刚度不等
- B、车床主轴与顶尖连线和导轨不平行（水平面内）
- C、车刀的磨损
- D、误差复映
正确答案:B
第3题：
在车床上两端顶尖孔定位车外圆时其定位方式是是不完全定位。( )
此题为判断题(对，错)。
答案：√
第4题：
在车床上车削平面时，主轴转数通常与端面直径之大小成反比。
正确答案:正确
第5题：
在车床上用两顶尖装夹车削光轴，加工后检验发现中间小、两头大误差，其最可能的原因是（ ）。
- A、车床导轨磨损
- B、前后两顶尖刚度不足
- C、刀架刚度不足
- D、工件刚度不足
正确答案:B
第6题：
在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现中间小,两头大误差,其最大可能的原因是()。
A、前后两顶尖刚度不足
B、刀架刚度不足
C、工件刚度不足
参考答案：A
第7题：
在车床上车光轴，前后顶尖刚度不足时将引起（）
- A、鼓形误差
- B、鞍形误差
- C、波度误差
- D、锥形误差
正确答案:B
第8题：
在车床两顶尖间车削细长光轴，由于机床和工件的刚性均差，故车削后光轴呈() 。
A.中凹马鞍形
B.锥形
C.腰鼓形
D.双曲线形
正确答案:A
第9题：
在车床上以两顶尖定位车削光轴，车后发现工件中部直径偏大，两头直径偏小，其可能的原因有（）。
- A、工件刚度不足
- B、前后顶尖刚度不足
- C、车床纵向导轨直线度误差
- D、导轨扭曲
正确答案:A,C
第10题：
在车床上两端顶尖孔定位车外圆时其定位方式是是不完全定位。
正确答案:正确