工学

问答题何谓“气缚”现象?产生此现象的原因是什么?如何防止气缚?

题目
问答题
何谓“气缚”现象?产生此现象的原因是什么?如何防止气缚?
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第1题:

离心泵的安装高度有一定限制的原因主要是( )。

A.防止产生“气缚”现象

B.防止产生“汽蚀”现象

C.受泵的扬程的限制

D.受泵的功率的限制


正确答案:B

第2题:

气缚现象


正确答案: 离心泵启动时,如果泵壳与吸入管路中没有充满液体,则泵壳内存有空气,由于空气的密度小于漓体质密度,产生的离心力小,因而叶轮中心处所形成的低压不足以将贮槽内的液体吸入泵内,在这时,虽启动离心泵也不能输出入液体,即为气缚现象。

第3题:

离心泵的“气缚”现象比汽蚀现象危害更大。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

什么叫“气缚”?“气缚”的现象及危害是什么?“气缚”发生后怎么处理?


正确答案: 在泵启动时,如果泵体内存在气体,当叶轮旋转后,气体产生的离心力很小,这样导致叶轮中心处的真空度很小,使吸入口和叶轮中心的压差很小,液体不能被吸入叶轮中心,泵也就打不出液体,此现象称为“气缚”。
产生“气缚”时,泵出口压力很低,无流量,机组产生剧烈振动,同时伴随有强烈刺耳的噪音。长时间的持续将导致叶轮机械密封,轴承的损坏。
应停泵,进行充液.排气后重新启动。

第5题:

离心泵开动以前必须充满液体是为了防止发生()。

  • A、 气缚现象
  • B、  汽蚀现象
  • C、 汽化现象
  • D、 气浮现象

正确答案:A

第6题:

离心泵启动前灌泵,是为了防止()现象发生。

  • A、气缚
  • B、汽蚀
  • C、气阻
  • D、气泡

正确答案:A

第7题:

什么叫气缚现象?


正确答案:离心泵启动时,如泵壳与入管路内没有充满液体,存在空气,由于空气的密度远小于液体的密度,产生的离心力小,因而叶轮中心处所形成的真空不足以将贮槽内液体吸入泵内,这种现象称为气缚。

第8题:

何谓气缚现象?如何防止?


参考答案:离心泵只能空转而不能输送液体的现象。离心泵启动前应灌满液体。

第9题:

何谓离心泵的“气缚”和“气蚀”现象,它们对泵的操作有何危害?应如何防止?


正确答案: “气缚”:由于泵内存气,启动泵后吸不上液的现象,称“气缚”现象。“气缚”现象发生后,泵无液体排出,无噪音,振动。为防止“气缚”现象发生,启动前应灌满液体。
“气蚀”:由于泵的吸上高度过高,使泵内压力等于或低于输送液体温度下的饱和蒸汽压时,液体气化,气泡形成,破裂等过程中引起的剥蚀现象,称“气蚀”现象,“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动、使流量减少,甚者无液体排出。为防止“气蚀”现象发生;泵的实际安装高度应不高于允许吸上高度。

第10题:

何谓离心泵的气蚀?气缚?如何防止?


正确答案: ①液体在泵内气化现象叫气蚀,泵内气蚀后,气泡进入高压区内冷凝产生相对负压,质点向对撞击,对叶轮、壳体造成严重腐蚀,出现汽蚀时,一方面提高泵入口压力,降低入口温度并检查入口滤网有无堵塞现象。
②由于泵内气体未排净,而造成的泵打不上压的现象叫气缚,出现这种情况应立即停泵,重新排气再启动。