工学
单选题电控动力转向系统不需要使用的传感器是（）。A 车速传感器B 轮速传感器C 转向角传感器D 转向轴扭矩传感器
题目
单选题
电控动力转向系统不需要使用的传感器是（）。
A
车速传感器
B
轮速传感器
C
转向角传感器
D
转向轴扭矩传感器
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相似问题和答案
第1题：
反力控制液压式电控动力转向系统主要由（）组成。
- A、电子控制系统
- B、转向齿轮箱
- C、汽油泵
- D、换向阀
- E、发动机转速传感器
正确答案:A,B
第2题：
简述电控液压式动力转向系统及电控电动式动力转向系统各由哪些部件组成？请比较两者优缺点。
正确答案: 组成；
1.电控液压式动力转向系统主要由机械转向器、转向操纵机构、转向传动机构、转向油泵、转向储油罐、转向控制阀、转向动力缸、转向油管、转向盘转角传感器、车速传感器、转向ECU、转向电磁阀等组成。
2电控电动式动力转向系统主要由机械转向器、转向操纵机构、转向传动机构、转向盘转角传感器、车速传感器、转向ECU、转向助力电动机、转向电磁离合器等组成。
优点；
电控液压式动力转向系统优点主要是工作平稳，能够吸收路面冲击振动，操作舒适性好，缺点主要有结构复杂、成本高、反应有一定滞后。电控电动式动力转向系统优点有结构简单、成本低、能耗低、助力控制特性好、系统安全性好（系统出现故障时能立刻切断与电机的联系，转入人工控制）。
缺点；
主要是不能吸收振动，操作舒适性不如电控液压式动力转向系统。
第3题：
简述电控动力转向系统的工作原理。
答案：工作原理如图，
汽车转向时,扭矩传感器和车速传感器将检测到的扭矩、向信号及车速信号传给ECU，ECU根据扭矩传感器的信号和车速信号确定电动机扭矩的大小和方向,电动机再通过离合器、减速机构等把此扭矩传递给扭杆,最终起到为驾驶员提供转向助力的效果,使汽车转向更轻便。车速越低助力越大，车速越高助力越小。当车速大于-定值时,取消助力,将直流电动机反接制动，目的是在汽车高速行驶时增加操作方向盘的手感，保证行驶安全。EPS系统本身是一个比较复杂的非线性随动系统,容易受到车速、扭矩测量装置的精度与灵敏度、路况产生的系统扰动等因素的影响,因此EPS系统对实时性要求较高。
汽车转向时,扭矩传感器和车速传感器将检测到的扭矩、向信号及车速信号传给ECU，ECU根据扭矩传感器的信号和车速信号确定电动机扭矩的大小和方向,电动机再通过离合器、减速机构等把此扭矩传递给扭杆,最终起到为驾驶员提供转向助力的效果,使汽车转向更轻便。车速越低助力越大，车速越高助力越小。当车速大于-定值时,取消助力,将直流电动机反接制动，目的是在汽车高速行驶时增加操作方向盘的手感，保证行驶安全。EPS系统本身是一个比较复杂的非线性随动系统,容易受到车速、扭矩测量装置的精度与灵敏度、路况产生的系统扰动等因素的影响,因此EPS系统对实时性要求较高。
第4题：
液压式电控动力转向系统
正确答案: 在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制液体流量的电磁阀、车速传感器和电子控制单元等形成的。
第5题：
电动式电控动力转向（EPS）系统中扭矩传感器测量的是（）
- A、转向盘与转向器之间的相对扭矩
- B、转动转向盘的绝对扭矩
- C、转向器输出绝对扭矩
正确答案:A
第6题：
关于天籁（J31）车的动力转向压力传感器的说法，请选择下列不正确的答案（）。
- A、动力转向压力传感器是开关型的传感器
- B、动力转向压力传感器是线型输出型传感器
- C、由于采用了ETC（电子节气门），不需要装配动力转向压力传感器
- D、以上说法均不正确
正确答案:A,B,C
第7题：
电动式电控动力转向（EPS）ECU根据（）确定助力扭矩的大小和方向，即选定电动机电流和转向，调整转向辅助动力大小
- A、扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号
- B、车速信号
- C、发动机转速信号
- D、转向盘转角传感器信号
正确答案:A,B
第8题：
底盘控制传感器可以用于
A、电控动力转向
B、电控悬架
C、电控防抱死制动
D、电控自动变速器
正确答案：ABCD
第9题：
电动式电控动力转向系统
正确答案: 在传统机械式液压转向系统的基础上，利用直流电动机作为动力源，电子控制单元根据转向参数和车速等信号控制电动机转矩的大小和转动方向。
第10题：
在各种电控动力转向系统中需要设置转矩传感器的是（）
- A、液压式EPS
- B、电动式EPS
- C、电液式动力转向系统
- D、4WS
正确答案:B