先校正扭曲,在校正弯曲
先校正弯曲,再校正扭曲
没有明确规定
第1题:
第2题:
连杆变形检验通常是在()上进行的。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
连杆变形检验通常在连杆检验器上进行,也可在平板和V形架上用千分尺进行检查。
第5题:
校验连杆时应先校弯曲,后校扭曲。
第6题:
校验连杆时应先校弯曲,后校扭曲。
A对
B错
第7题:
校正连杆,应先校正弯曲,再校扭曲。
第8题:
曲柄连杆机构由( )构成。
A、缸体-曲轴箱组
B、活塞连杆组
C、凸轮轴正时组
D、曲轴飞轮组
第9题:
在校正变形量较大的连杆后,应进行时效处理。
第10题:
发动机连杆如有弯曲和扭曲变形,校正时应先校正弯曲,然后校正扭曲