工学
判断题改善进、排气系统的目的是，减少进气管气流阻力，减少排气干扰，提高充气效率。A 对B 错
题目
判断题
改善进、排气系统的目的是，减少进气管气流阻力，减少排气干扰，提高充气效率。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
错
解析：
暂无解析
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第1题：
提高和改善柴油机换气过程的措施有（）
- A、减小空气滤清器的阻力
- B、减少排气系统阻力
- C、增加进气终了温度
- D、增加进气管直径
- E、减小进气提前角
正确答案:A,B,D
第2题：
以下关于双C-VTC进排气系统正确的是（）
- A、控制进排气门开启升程
- B、提升进气效率
- C、提高燃烧效率
- D、降低空气流动阻力
- E、提升燃油经济性及动力
正确答案:A,B,C,E
第3题：
改善进、排气系统的目的是为了提高充气效率。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第4题：
改善进、排气系统的目的是，减少进气管气流阻力，减少排气干扰，提高充气效率。
正确答案:正确
第5题：
与进气管一样，为减少排气阻力，排气歧管内部设计得很平滑。
正确答案:正确
第6题：
当进、排气门数量相同时，进气门比排气门略大的好处是（）。
- A、增大进气通过断面面积，减小进气阻力
- B、增加进气量，提高充气效率
- C、提高发动机的动力性能
- D、气门布置更加方便
正确答案:A,B,C
第7题：
改善进、排气系统的目的是为了提高充气效率。
正确答案:正确
第8题：
发动机中等转速时，进排气门早开迟闭的大小最为合适，进排气门开启时间较长，进气阻力不大，能做到（）。
- A、减少排气，增加压缩比
- B、进气充足，排气彻底
- C、增加进气，提高充气系数
- D、减少排气，节约燃料
正确答案:B
第9题：
改善进、排气系统的目的是，减少进气管气流阻力，减少排气干扰，提高排气效率。
正确答案:错误
第10题：
发动机排气门早开晚关的目的是（）。
- A、利于进气
- B、利于排气
- C、减少进气
- D、减少排气
正确答案:B