工学
单选题用发动机制动时，驾驶员放松油门，不脱开发动机，驱动轮在汽车惯性作用下通过传动系迫使发动机以高于怠速时的转速旋转。这时汽车需要克服发动机内摩擦阻力矩和进排气阻力，且这个阻力矩随发动机转速（被迫转动）的增高而（）。A 增大B 减小C 不变D 根据情况而定
题目
单选题
用发动机制动时，驾驶员放松油门，不脱开发动机，驱动轮在汽车惯性作用下通过传动系迫使发动机以高于怠速时的转速旋转。这时汽车需要克服发动机内摩擦阻力矩和进排气阻力，且这个阻力矩随发动机转速（被迫转动）的增高而（）。
A
增大
B
减小
C
不变
D
根据情况而定
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相似问题和答案
第1题：
按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》（GB/T18276—2000）的规定，汽车动力性采用（）作为评价指标。
- A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率
- B、汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率
- C、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率
- D、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率
正确答案:A,B
第2题：
高怠速工况时指用油门踏板将发动机转速稳定控制在（）额定转速。
正确答案:50%
第3题：
发动机制动效果对汽车制动性影响很大，所以在紧急制动时，不应脱开发动机与传动机构的连接。
正确答案:错误
第4题：
测量发动机机油平面高度时应在（）。
- A、规定油温下
- B、发动机怠速时
- C、汽车行驶时
正确答案:A
第5题：
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定，应在发动机转速为（）时测试空气过量系数（λ）。
- A、怠速转速
- B、中速转速
- C、高怠速转速
正确答案:C
第6题：
柴油车在发动机怠速下，迅速但猛烈地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。
正确答案:错误
第7题：
按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）（GB18285-2005）的规定，高怠速工况是指发动机无负载运转状态，用油门踏板将发动机转速稳定控制在（）额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。
- A、30%
- B、40%
- C、50%
正确答案:C
第8题：
变速器的功用是（）。
- A、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作；
- B、在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶；
- C、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出；
- D、改变传动方向
正确答案:A,B,C
第9题：
变速器的功用有（）
- A、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速变化范围
- B、发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行使
- C、利用空挡，中断动力传递，以便发动机能够启动、怠速
- D、便于变速器换档或进行动力输出
正确答案:A,B,C,D
第10题：
汽车燃油消耗除与行驶阻力，发动机燃油消耗率有关之外，还同（）有关。
- A、传动系效率有关
- B、停车怠速油耗
- C、汽车附件消耗
- D、制动能量损耗
正确答案:A,B,C,D