工学
填空题ECU根据冷却液温度传感器修正（）和（），从而使发动机工况处于最佳状态。
题目
填空题
ECU根据冷却液温度传感器修正（）和（），从而使发动机工况处于最佳状态。
参考答案和解析
正确答案：
喷油时间,点火时间
解析：
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第1题：
一般情况下，发动机ECU大多利用（）条件来判断是否该以闭环控制燃油。
- A、发动机冷却液温度（冷却液温度传感器/ECT）是否达到工作温度
- B、氧传感器是否达到工作温度
- C、发动机发动记时器（Timer）倒数记时完成
- D、节气门位置传感器信号电压
正确答案:A,B,C
第2题：
发动机冷却液温度传感器信号输送给发动机控制模块，作为（）、（）、（）和（）的主要修正信号。
正确答案:汽油喷射、点火正时、怠速、尾气排放控制
第3题：
EGR（废气再循环）阀在下列哪种发动机工况是打开的工作状态？（）
- A、发动机启动和怠速工况
- B、中等转速、中等负荷工况
- C、发动机冷却液温度低于65°C
- D、急加速大负荷时
正确答案:B
第4题：
ECU根据冷却液温度传感器修正（）和（），从而使发动机工况处于最佳状态。
正确答案:喷油时间；点火时间
第5题：
有些柴油发动机电控系统，专用配置了（），ECU根据其输入信号修正喷油量。
- A、温度传感器
- B、进气歧管绝对压力传感器
- C、氧传感器
- D、着火正时传感器
正确答案:D
第6题：
冷却液温度传感器用来检测发动机冷却液温度，显示发动机的（）状态，作为计算机（ECU）控制燃料供给和（）的最重要的修正信号。
- A、工作点火；时刻
- B、工作点火；能量
- C、热点火；能量
- D、热点火；时刻
正确答案:D
第7题：
冷却液温度传感器通常称为水温传感器，安装在发动机冷却液出水管上，其功用是检测发动机冷却液的温度，并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正（）和点火时间，使发动机工况处于最佳状态运行。
- A、喷油时间
- B、喷油量
- C、喷油速度
正确答案:A
第8题：
电控液力自动变速器电控系统主要组成有（）。
- A、ECU和选档器
- B、发动机转速传感器、涡轮转速传感器和输出轴转速传感器
- C、冷却液温度传感器
- D、油位传感器和温度传感器
正确答案:A,B,D
第9题：
当水温传感器或进气温度传感器的信号电路发生断路或短路故障时，ECU将按发动机冷却液温度为（）、进气温度为（）控制发动机工作，以防止混合器过浓或过稀。
正确答案:80℃；20℃
第10题：
发动机工作时，ECU根据发动机（）信号确定最佳闭合角。
- A、转速信号
- B、电源电压
- C、冷却液温度
- D、A和B
正确答案:D