燃油压力调节器失效。
氧传感器故障。
燃油泵压力不足。
动力传动系控制组件失效。
第1题:
A、蓄电池是发动机控制模块的电源
B、在点火开关断开时发动机控制模块完全断电
C、如果供电电压太低,发动机控制模块可能无法正常工作
D、以上全部错误
第2题:
多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的()来控制喷油量大小的,在原地不带负荷的情况下踩下油门,发动机转速上升,喷油脉宽将()。
第3题:
一辆车的发动机控制模块不能改变喷油器脉宽,下面哪一项可能引起这问题?
A、燃油压力调节器失效。
B、氧传感器故障。
C、燃油泵压力不足。
D、动力传动系控制组件失效。
第4题:
喷油器的喷油动作不是和发动机控制模块发出的喷油脉冲信号同步。
第5题:
电喷汽油发动机的喷油器的喷油量是由()控制的。
第6题:
当发动机工作稳定后,电磁喷油器的喷油量主要决定于( )。
A.喷油脉宽
B.点火提前角
C.工作温度
D.进气量
第7题:
个别缸喷油器损坏会引起()。
第8题:
A、全局变量
B、对象属性
C、全局数组
D、模块级变量
第9题:
电控汽油发动机在冷车时怠速不稳,不可能由下面哪一项引起?()
第10题:
当发动机工作稳定后,电磁喷油器的喷油量主要决定于()