工学
单选题用点火正时灯检查点火正时，若飞轮上的刻线提前出现则表明（）。A 点火过早B 点火过晚C 点火正时D 点火提前角小
题目
单选题
用点火正时灯检查点火正时，若飞轮上的刻线提前出现则表明（）。
A
点火过早
B
点火过晚
C
点火正时
D
点火提前角小
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第1题：
用正时灯检查发动机点火提前角，应将正时记号对准上止点前110—130的地方。（ ）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第2题：
下列叙述与点火正时相关，其中正确的是（）
- A、发动机转速增加时，点火正时提前
- B、发动机负荷增加，点火正时推迟
- C、发动机负荷减小，点火正时增加
- D、检测到爆震时点火正时提前
正确答案:A,B,C
第3题：
（）当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时， 第一缸活塞正好处于压缩 行程上止点位置。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第4题：
用频闪法检测点火提前角使用的仪器称为（）。
- A、正时灯
- B、真空仪
正确答案:A
第5题：
用正时灯检测点火正时，如标记刻度线与固定刻线没有对齐时，可调整正时灯的延时调整旋扭，使二者对齐。
正确答案:正确
第6题：
当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。
正确答案:错误
第7题：
下列有关点火正时的相关叙述中，错误的是（）
- A、发动机转速增加时，点火正时提前
- B、当发动机负荷增大时，点火正时延迟。但是，负荷减小时，点火正时提前
- C、有两种点火正时控制。一种是机械控制，另一种是发动机电控单元（ECU）控制
- D、电子点火提前系统中，检测到爆震时，点火正时会提前以消除爆震
正确答案:D
第8题：
当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第9题：
关于点火提前角的检查与调整，说法不正确的是（）。
- A、对于有触点式点火系统，可通过调整断电器触点间隙来调整点火提前角
- B、将断电器触点间隙调大，则点火时间提前
- C、将断电器触点间隙调小，则点火时间提前
- D、可利用点火正时灯检查点火提前角
正确答案:C
第10题：
利用点火正时灯检查发动机点火提前角，如发现飞轮上的刻线超前于曲轴箱上的正时标记，表明点火（）。
- A、提前角偏小
- B、提前角偏大
- C、提前角正常
- D、高压火弱
正确答案:A