工学
单选题气缸盖的下平面不平，这属于（）。A 零件腐蚀B 零件变形C 零件疲劳D 零件磨损
题目
单选题
气缸盖的下平面不平，这属于（）。
A
零件腐蚀
B
零件变形
C
零件疲劳
D
零件磨损
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第1题：
单体上下组合式气缸盖所使用的材料为()。
A、上缸盖由碳素钢铸成，下缸盖由耐热合金钢铸成
B、上、下缸盖均由耐热合金钢铸成
C、上缸盖由耐热合金钢铸成，下缸盖由碳素钢铸成
D、上、下缸盖均由碳素钢铸成
参考答案：A
第2题：
气缸盖下平面有凹陷怎么办？
正确答案: 对于长时间不使用的旧柴油机，气缸体和气缸盖结合面多出现凹陷不平现象，如果不加以处理就使用。会造成冷却水和润滑油混流，从而使柴油机不能正常工作。即使更换了新气缸垫，也无济于事。当遇到这种情况时，可用下述方法修复：先除去气缸盖凹陷上的油污和杂质，后用液态密封胶（567、620、660均可）在凹陷处涂填，密封胶的填充量可稍高于接合平面，即可安装紧固后使用。须注意的是，当气缸体与气缸盖之间产生漏气时，则不能用此法修复。
第3题：
柴油机产生汽缸盖平面翘曲变形的主要原因是()。
A、缸盖螺母安装不正确
B、气门间隙不正确
C、配气定时不正确
D、供油提前角不正确
参考答案：A
第4题：
气缸盖的主要作用是（）气缸的上平面。
正确答案:密封
第5题：
气缸盖拆装注意事项有（）
- A、气缸盖螺栓拧紧力距
- B、螺栓拆装顺序
- C、注意不能碰伤气缸盖下平面
正确答案:A,B,C
第6题：
气缸盖的主要作用是密封气缸盖上平面
正确答案:错误
第7题：
造成气缸垫烧蚀主要原因之一是（）。
- A、缸垫没有失去弹性
- B、按规定顺序和扭矩拧紧缸盖螺栓
- C、各缸气缸套凸出缸体上平面的高度一致
- D、缸盖与缸体接合面不平
正确答案:D
第8题：
造成气缸垫烧蚀的主要原因是( )。
A、没有按规定顺序和扭矩拧紧缸盖螺栓
B、缸盖与缸体接合面不平
C、缸垫使用过久失去弹性
D、各缸气缸套凸出，缸体上平面的高度不一致
参考答案：ABCD
第9题：
气缸垫的损坏原因主要是有（）。
- A、安装不正确
- B、缸盖拧紧顺序不当及拧紧力不当
- C、缸盖翘曲变形
- D、缸体表面不平
正确答案:A,B,C,D
第10题：
造成汽缸垫烧蚀的原因不包括（）。
- A、各缸汽缸套凸出缸体上平面的高度不一致
- B、缸盖与缸体接合面不平
- C、缸垫使用过久失去弹性
- D、按规定顺序和扭矩拧紧缸盖螺栓
正确答案:D