工学
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相似问题和答案
第1题：
在电子点火系中，常用的信号发生器是（）类型。
- A、霍尔式；
- B、电感式；
- C、振荡式；
- D、光电式。
正确答案:A,B,D
第2题：
霍尔式点火信号发生器不随发动机转速变化而改变输出信号，稳定性好。
正确答案:正确
第3题：
电子点火系常用的信号发生器有霍尔效应式、磁感应式和光电感应式等。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
电磁感应式点火信号发生器的工作原理。
正确答案: 磁感应点火信号发生器是利用电磁感应的基本原理工作的。信号转子由分电器轴带动旋转，在旋转过程中，信号转子的凸齿与铁心之间的气隙在不断发生改变，使得通过其中的磁通量作相应的变化。由于磁通量的变化，在线圈中产生了大小和方向都不断发生变化的感应电动势。通过该交变的感应电动势，输出一个交变的信号，控制初级电路的通断。
工作原理如下：
（1）当信号转子不动时，磁通量不发生改变，无感应电动势输出。
（2）当信号转子的两个凸齿中央正对铁心的中心线时，磁路中凸齿与铁心间的空气隙最长，通过线圈的磁通量最小，磁通的变化率为零；
（3）当信号转子的凸齿逐渐接近铁心时，凸齿与铁心间的气隙越来越小，线圈的磁通量不断增大，当凸齿的齿角与铁心边线相对时，磁通的变化率最大。
（4）随着转子的旋转，凸齿逐渐对正铁心，此时磁通的变化率在下降。当凸齿的中心与铁心正对时，空气隙最小，通过线圈的磁通量最大，但磁通的变化率为零，感应电动势为零。
（5）当凸齿离开铁心时，气隙在逐渐增大，磁通的变化率开始减小，感应电动势的方向发生改变，大小也随着凸齿的位置发生变化。
第5题：
点火系按信号发生器的原理分类（）
- A、磁电式
- B、霍尔效应式
- C、电容式
- D、电感式
- E、光电式
- F、电磁振荡式
正确答案:A,B,E,F
第6题：
发动机的电子点火系，按所采用的信号发生器的原理不同，常用的有（）等形式。
- A、霍尔式
- B、电流式
- C、磁感应式
- D、光电式
- E、放电式
正确答案:A,C,D
第7题：
霍尔效应式点火信号发生器输出的是脉冲信号。
正确答案:正确
第8题：
霍尔式晶体管点火系，其点火信号发生器是采用（）的原理制成的。
- A、霍尔电器
- B、霍尔元件
- C、霍尔电压
- D、霍尔效应
正确答案:D
第9题：
磁感应式信号发生器所产生的脉冲信号主要是应用（）
- A、电磁振荡原理
- B、光电效应原理
- C、霍尔效应原理
- D、电磁感应原理
正确答案:D
第10题：
光电式点火信号发生器的工作原理。
正确答案:光电式信号发生器的由信号转子、光源和光接收器等组成。光源是一个钾化镓发光二极管，发射接近红外线频率的不可见光束经其前面的半球形透镜聚集，限制了光线的宽度。通过一个光敏二极管作为光接收器接收发光二极管发射的光源。
工作原理：信号转子由分电器轴驱动，其上的叶片（遮光片）数与发动机的气缸数相等。当信号转子随分电器轴旋转时，叶片和缺口不断地经过光源和光敏二极管之间，光敏管在光源照射下，输出低电平，在没有光源的情况下，输出高电平，故产生脉冲信号，经过电子控制器处理后，输出点火信号。
特点：输出电压的幅值不受发动机转速的影响，可靠性较高。