工学
单选题CRTSⅠ型板式无砟轨道底座及凸台施工前，对无碴轨道结构宽度范围内的下承层凿毛时，见新面不应小于（）%。A 30B 50C 80D 90
题目
单选题
CRTSⅠ型板式无砟轨道底座及凸台施工前，对无碴轨道结构宽度范围内的下承层凿毛时，见新面不应小于（）%。
A
30
B
50
C
80
D
90
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相似问题和答案
第1题：
CRTSⅡ型板式无砟轨道常规区底座板施工顺序是什么？
正确答案: 施工顺序为：
（1）高强度挤塑板铺设；
（2）滑动层铺设；
（3）剪力钉加工及安装；
（4）钢板连接器加工及安装；
（5）混凝土垫块；
（6）钢筋笼绑扎及安装；
（7）安装模板；
（8）测温电偶埋设；
（9）混凝土浇筑；
（10）混凝土养护。
第2题：
CRTSⅠ型板式无砟轨道的底座混凝土施工进度主要受（）效率控制。
正确答案:模型倒用
第3题：
在具有凸形挡台的钢筋混凝土道床底座上，应铺设的无轨道形式为（ ）。
A.CRTSI 型板式无硅轨道
B.CRTSⅡ型板式无硅轨道
C.CRTSI 型双块式无作轨道
D.CRTSⅡ型双块式无作轨道
B.CRTSⅡ型板式无硅轨道
C.CRTSI 型双块式无作轨道
D.CRTSⅡ型双块式无作轨道
答案：A
解析：
第4题：
CRTSⅠ型板式无砟轨道，底座混凝土裂缝宽度不得大于（）mm。
正确答案:0.2
第5题：
CRTSⅠ型板式无砟轨道的底座及凸形挡台施工的施工人员由哪些组成，各有多少名？
正确答案:作业队长1人、安质员2人、技术员2人、测量组3人、作业队管理人员4人、钢筋班25人、木工班与混凝土工班合计30人、其他人员3人。
第6题：
CRTS－I型板式无砟轨道，由钢轨、扣件、轨道板、乳化沥青砂浆层及底座等部分组成。
正确答案:正确
第7题：
CRTSⅠ型板式无砟轨道的底座及凸形挡台施工劳动力组织方式采用（）组织模式，每一个工作面负责一个区段施工。
正确答案:架子队
第8题：
铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括（ ）。
A.CRTS Ⅰ型板式无砟轨道
B.CRTSⅠ型双块式无砟轨道
C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道
D.CRTSⅢ型双块式无砟轨道
E.CRTSⅢ型板式无砟轨道
B.CRTSⅠ型双块式无砟轨道
C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道
D.CRTSⅢ型双块式无砟轨道
E.CRTSⅢ型板式无砟轨道
答案：A,B,C,E
解析：
铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要有双块式和板式，其中双块式有Ⅰ型和工型，板式有工型、Ⅱ型和Ⅲ型。由于双块式无砟轨道没有Ⅲ型，因此选项D不正确是干扰项。正确选项是“ABCE”。
第9题：
CRTSⅠ型板式无砟轨道的（）和凸形挡台结构，是向无砟轨道板提供竖向反力力、曲线地段离心力之反力、纵横向反力的结构物。
正确答案:底座混凝土
第10题：
普通型板式无碴轨道由（）等部分组成。
- A、钢轨、扣件
- B、预制混泥土板（简称轨道板）
- C、乳化沥青水泥砂浆层（简称CA砂浆调整层）
- D、混泥土凸型挡台（简称凸型挡台）及混泥土底座（简称底座）
正确答案:A,B,C,D