此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时
共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油,当燃油温度达到规定值时,喷射器打开并喷油
共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油,ECU(电子控制单元)通过控制喷射器的开闭时间和次数,来确定燃油喷射量和正时
第1题:
康明斯ISDe电控柴油机采用高压共轨燃油系统,喷射压力高达()bar。
第2题:
根据燃油高压形成的机理,可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型()。
第3题:
采用柴油共轨系统,燃油可以达到()bar的喷射压力。
第4题:
柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有()燃油喷射系统。
第5题:
共轨燃油喷射系统的喷射压力为120—170KPa。
第6题:
目前,国III共轨柴油机燃油喷射系统一般采用()和()两个喷射阶段。
第7题:
简述高压共轨燃油喷射系统的基本原理
第8题:
电喷共轨柴油机一个工作循环只喷射一次燃油。
第9题:
电控柴油喷射系统一般分为()。
第10题:
简述高压共轨式燃油喷射系统的优点?