工学
单选题在原理图中填加多行说明文字的方式是（）。A 文字标注B 文本框C 文字标注和文本框都可以D 文字标注和文本框都不可以
题目
单选题
在原理图中填加多行说明文字的方式是（）。
A
文字标注
B
文本框
C
文字标注和文本框都可以
D
文字标注和文本框都不可以
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
填空题
冷媒无燃烧及（）性，泄漏时容易（）。
正确答案：
爆炸,侦测
解析：
暂无解析
第2题：
问答题
影响纤维回潮率（吸湿）的原因有内因和外因两方面。
正确答案：
内因：（1）亲水基团的作用纤维分子中，亲水基团的多少和亲水性的强弱均能影响其吸湿性能的大小。亲水基团越多，亲水性越强，吸湿性越好；大分子聚合度低的纤维，若大分子端基是亲水基团，吸湿性较强。
（2）纤维的结晶度结晶度越低，吸湿能力越强。在同样的结晶度下，一般来说，晶体小的吸湿性较大。
（3）比表面积和空隙纤维比表面积越大，表面吸附能力越强，吸湿能力越好；纤维内孔隙越多越大，吸湿能力越强。
（4）伴生物和杂质不同伴生物和杂质影响不同。棉纤维中棉蜡，毛纤维中油脂使吸湿能力减弱；麻纤维的果胶和蚕丝的丝胶使吸湿能力增强。
外因：（1）相对湿度在一定温度条件下，相对湿度越大，纤维吸湿性越好。
（2）温度影响一般情况，随空气和纤维材料温度的升高，纤维的平衡回潮率将会下降。
（3）空气流速空气流速快时，纤维的平衡回潮率将会下降。
（2）纤维的结晶度结晶度越低，吸湿能力越强。在同样的结晶度下，一般来说，晶体小的吸湿性较大。
（3）比表面积和空隙纤维比表面积越大，表面吸附能力越强，吸湿能力越好；纤维内孔隙越多越大，吸湿能力越强。
（4）伴生物和杂质不同伴生物和杂质影响不同。棉纤维中棉蜡，毛纤维中油脂使吸湿能力减弱；麻纤维的果胶和蚕丝的丝胶使吸湿能力增强。
外因：（1）相对湿度在一定温度条件下，相对湿度越大，纤维吸湿性越好。
（2）温度影响一般情况，随空气和纤维材料温度的升高，纤维的平衡回潮率将会下降。
（3）空气流速空气流速快时，纤维的平衡回潮率将会下降。
解析：
暂无解析
第3题：
填空题
控制冲裁间隙常用方法有（）；（）；（）；（）。
正确答案：
垫片法、透光法、镀铜法、涂层法
解析：
暂无解析
第4题：
问答题
说明PVC在加工中要加的助剂有哪些？目的是什么？
正确答案：
增塑剂、稳定剂、填充剂、润滑剂、着色剂
目的：指能增加塑料的可塑性，改善在成型加工时树脂的流动性，并使制品具有柔韧性；稳定剂是为了防止或减缓聚合物因各种外界作用而发生降解；填充剂是为了降低成本、增强、改善成型加工性，赋予塑料制品特殊性能。
目的：指能增加塑料的可塑性，改善在成型加工时树脂的流动性，并使制品具有柔韧性；稳定剂是为了防止或减缓聚合物因各种外界作用而发生降解；填充剂是为了降低成本、增强、改善成型加工性，赋予塑料制品特殊性能。
解析：
暂无解析
第5题：
填空题
稻谷在加工中，经砻谷机脱壳后，内、外颖便脱落下的颖成为稻壳，俗称（）。
正确答案：
大糠或砻糠
解析：
暂无解析
第6题：
问答题
抹灰工程检验批划分标准？
正确答案：
1.相同材料、工艺和施工条件的室外抹灰工程每500-1000㎡应划分为一个检验批，不足500㎡应划分为一个检验批；2.相同材料、工艺和施工条件的室内抹灰工程工程每50个自然间（大面积房间和走廊按抹灰面积30㎡为一间）应划分为一个检验批，不足50间也应划分为一个检验批。
解析：
暂无解析
第7题：
判断题
安装SQLServer2000时，“RemoteComputer”表示安装到远程计算机上。
A
对
B
错
正确答案：
对
解析：
暂无解析
第8题：
填空题
ABS按控制通道数目分类：（）、（）、（）和（）。
正确答案：
四通道式、三通道式、两通道式、一通道式
解析：
暂无解析
第9题：
问答题
日本、德国和中国的主要无砟轨道类型包括哪些？各自的发展历程及结构特点是什么？
正确答案：
日本：M型板式轨道，L型板式轨道，A型板式轨道，RA型板式轨道，防振型板式轨道，弹性直结轨道由坚实路基到土质路基上。
德国主要结构型式有Rheda、Züblin、Bögl和Getrac。
中国：CRTSⅠ型板式轨道，CRTSⅡ型板式轨道，CRTSⅠ型双块式无砟轨道，CRTSⅡ型双块式无砟轨道，CRTSⅢ型板式轨道。
日本：铁道综研组织各相关专业进行研发，结构型式统一，首先铺设于桥、隧等坚实基础上，后发展至土质路基上，主要型式为A型、AF型。
德国：德铁制定统一规范与准入制度，企业积极参与研发，结构型式多样且在不断发展中，多铺设于土质路基上，主要型式包括Rheda、Züblin、Bögl等。
中国：铁道部组织研发，充分借鉴国外成功经验，首先铺设于桥、隧等坚实基础上，后发展至土质路基上主要型式包括CRTSⅠ、Ⅱ型板式轨道、CRTSⅠ、Ⅱ双块式轨道。
德国主要结构型式有Rheda、Züblin、Bögl和Getrac。
中国：CRTSⅠ型板式轨道，CRTSⅡ型板式轨道，CRTSⅠ型双块式无砟轨道，CRTSⅡ型双块式无砟轨道，CRTSⅢ型板式轨道。
日本：铁道综研组织各相关专业进行研发，结构型式统一，首先铺设于桥、隧等坚实基础上，后发展至土质路基上，主要型式为A型、AF型。
德国：德铁制定统一规范与准入制度，企业积极参与研发，结构型式多样且在不断发展中，多铺设于土质路基上，主要型式包括Rheda、Züblin、Bögl等。
中国：铁道部组织研发，充分借鉴国外成功经验，首先铺设于桥、隧等坚实基础上，后发展至土质路基上主要型式包括CRTSⅠ、Ⅱ型板式轨道、CRTSⅠ、Ⅱ双块式轨道。
解析：
暂无解析
第10题：
判断题
为了有利于润滑，机油温度越高越好。
A
对
B
错
正确答案：
错
解析：
暂无解析