只有甲正确
只有乙正确
两人均正确
两人均不正确
第1题:
在讨论利用氧传感器的输出信号进行故障分析时,技师甲说,起动发动机后,氧传感器(无故障)的输出信号在任何情况下都具有参考价值;技师乙说,只有当氧传感器的温度达到正常工作温度后,才能利用其输出信号进行故障分析。试问请问谁的说法是正确的?()
第2题:
在讨论空气流量传感器的作用时,技师甲说,如果空气流量传感器出现故障,发动机将无法运转;技师乙说,如果空气流量传感器出现故障,发动机控制模块会根据节气门位置传感器和发动机转速传感器的信号来计算单位时间内的进气量,以保持发动机的运行。请问谁的说法正确?()
第3题:
在讨论诊断进气流量传感器故障时,技师甲说对于叶片式进气流量传感器来说,当叶片从全关到全开的变化过程中,可以检查电压信号;技师乙说对于叶片式进气流量传感器来说,当叶片打开时,电压信号将变小。试问谁正确?()
第4题:
在讨论上海通用别克轿车空气流量传感器的信号输出特点时,技师甲说,随着单位时间进气量的增加,该传感器信号的频率会不断增加;技师乙说,随着单位时间进气量的增加,该传感器信号的电压值会不断增加。请问谁的说法正确?()
第5题:
在讨论进气量的检测方式时,我们讲有些传感器必须和进气温度传感器配合后才能正确检测发动机的进气(质)量,请问以下四种传感器哪一种不需要进气温度传感器的修正就能正确反映进气量的大小?()
第6题:
对于卡门漩涡式空气流量传感器,进气量愈大,脉冲信号的频率越高,进气量愈小,脉冲信号的频率越低。
第7题:
卡门流式空气流量传感器信号一般是以()输出
第8题:
在讨论LEXU400轿车上卡门涡旋式空气流量传感器的信号输出特点时,技师甲说,随着进气量的变化,传感器输出信号的频率会相应的发生变化;技师乙说,随着进气量的变化,传感器输出信号的脉冲宽度会相应的发生变化。请问谁的说法正确?()
第9题:
在讨论加热型锆式氧传感器输出信号对发动机性能的影响时,技师甲说,如果由于排气管漏气造成氧传感器输出电压长期过低,可能会导致混合气过浓;技师乙说,如果由于氧传感器加热线圈工作不良而造成氧传感器输出电压长期过低,可能会导致混合气过浓,请问谁的说法正确?()
第10题:
在讨论Ford轿车上安装的进气歧管压力传感器或大气压力传感器的信号输出特点时,技师甲说,随着空气压力的上升,传感器的输出电压会相应增大;技师乙说,随着空气压力的上升,传感器输出信号的频率会相应增大。请问谁的说法正确?()