工学
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相似问题和答案
第1题：
汽车传动系为什么要采用万向传动装置？
正确答案: 变速器常与发动机、离合器连成一体支承在车架上，而驱动桥则通过弹性悬架与车架连接。变速器输出轴轴线与驱动桥的输入轴轴线难以布置得重合，并且在汽车行驶过程中，由于不平路面的冲击等因素，弹性悬架系统产生振动，使二轴相对位置经常变化。故变速器的输出轴与驱动桥输入轴不可能刚性连接，而必须采用万向传动装置。
第2题：
转向器可将方向盘上的操纵力加以放大，并改变动力传动方向，经转向垂臂传给（）机构。
- A、传动系
- B、行驶系
- C、转向传动
- D、万向传动
正确答案:C
第3题：
为了适应总布置的要求，有些汽车在转向盘和转向器之间由（）连接。
- A、轴
- B、万向传动装置
- C、铰接
正确答案:B
第4题：
目前生产的一些新车型的转向操纵机构中，为什么采用了万向传动装置？
正确答案: 这有助于转向盘和转向器等部件的通用化和系列化，只要适当改变转向万向节传动装置的几何参数，便可满足各种变形车的总布置要求。
第5题：
等速万向传动装置广泛应用在（）。
- A、变速器与驱动桥之间
- B、变速器与分动器之间
- C、转向驱动桥中
- D、转向系中
正确答案:C
第6题：
汽车传动系中为什么要设万向传动装置？该装置由哪几部分组成？
正确答案: （1）功用：在轴线相交且相对位置经常变化的两转轴间传递动力。
（2）组成：万向节和传动轴，当传动轴比较长时，还要加中间支承。
第7题：
万向传动装置在汽车上的应用主要有（）。
- A、变速器（或分动器）与驱动桥之间
- B、变速器与离合器或与分动器之间
- C、转向驱动桥和断开式驱动桥中
- D、转向操纵机构中
正确答案:A,B,C,D
第8题：
转向传动装置由转向臂、转向拉杆、（）、转向节、左右梯形臂等组成。
- A、转向轴
- B、转向节臂
- C、转向盘
- D、转向万向节
正确答案:B
第9题：
汽车为什么要采用万向传动装置？
正确答案:因为现代汽车的总体布臀中，发动机、离合器和变速器连成一体固装在车架上，而驱动桥则通过弹性悬架与车架连接，因而变速器输出轴轴线与驱动桥的输入轴轴线不在同一平面上，当汽车行驶时，车轮的跳动会造成驱动桥与变速器的相对位置（距离、夹角）不断变化。因此，变速器的输出轴与驱动桥输入轴不可能刚性连接，必须安装万向传动装置。
第10题：
球笼式万向节一般应用于（）中。
- A、转向桥
- B、转向驱动桥
- C、动力输出装置
- D、转向操纵机构
正确答案:B