工学
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相似问题和答案
第1题：
柴油发动机使用过程中，应防止冷却系统的（）现象发生。
- A、过冷
- B、过热
- C、过油
- D、过水
正确答案:A,B
第2题：
为什么发动机必须适度冷却？简述发动机过热与过冷的危害。
正确答案: 发动机工作时，由于燃料的燃烧，气缸内气体温度高达2200K~2800K（1927℃~2527℃），使发动机零部件温度升高，特别是直接与高温气体接触的零件，若不及时冷却，则难以保证发动机正常工作。过热的危害：冷却不足，充气量减少，燃烧不正常，功率下降；润滑不良，加剧磨损。过冷的危害：冷却过度，热量损失过多，热效率下降；燃油蒸汽在冷缸壁上凝结，冲洗油膜，汇入油底壳，稀释机油。
第3题：
每次A／T失速试验之后,为什么要等待2分钟?( )
A、防止发动机过热
B、防止ATF变得过热
C、允许制动系统冷却
D、防止对自动变速箱控制装置造成损坏
参考答案：B
第4题：
水温传感器装置于发动机冷却水水道上，防止发动机过热。
正确答案:错误
第5题：
冷却系水泵损坏会造成（）
- A、发动机过热
- B、发动机过冷
- C、没影响
正确答案:A
第6题：
冷却系统既要防止发动机过热，也要防止冬季发动机过冷。
正确答案:正确
第7题：
加防冻液时，一定要加满，以防止发动机过热。
正确答案:错误
第8题：
若发动机冷却系统节温器卡死，将导致发动机（）。
- A、冷却水不循环
- B、不能自动调节水温
- C、发动机过热
- D、发动机过冷
正确答案:B
第9题：
为防止发动机过热，要求其工作温度越低越好。（）
正确答案:错误
第10题：
常见的冷却系故障有：发动机过热、（）、（）等。
- A、过冷、漏油
- B、漏油、冷却液消耗多
- C、过冷、冷却液消耗多
- D、转子泵卡死、发动机过冷
正确答案:C