工学
单选题在使用汽车专用万用表检测发动机冷却液温度传感器的故障时，技术人员甲说，可以使用汽车专用万用表的电阻档，测量不同温度条件下传感器的电阻值，如果电阻值不符合要求，则应更换传感器；技术人员乙说，可以使用汽车专用万用表的电压档，测量不同温度条件下传感器的电压值，如果电压值不符合要求，则应更换传感器。请问谁的说法是正确的？（）A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确
题目
只有甲正确
只有乙正确
两人均正确
两人均不正确
相似问题和答案
第1题：
在使用数字式汽车专用万用表检测电磁式曲轴位置传感器的工作是否正常时，技术人员甲说，只需用万用表的交流电压档检测传感器的信号输出电压是否随转速的上升而上升，即可知传感器的工作是否正常；技术人员乙说，只需用万用表的频率档检测传感器的信号输出频率是否随转速的上升而增大即可知传感器的工作是否正常。请问谁的说法是正确的？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:D
第2题：
在讨论万用表的使用时，技术人员甲说可以用指针式万用表测量汽车上所有电子元件的电阻值；技术人员乙说，只能用数字式万用表测量汽车上的电子元件的电阻值。请问谁的说法是正确的？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:B
第3题：
在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时，技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发动机低温启动困难;技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器会造成尾气排放超标。谁正确?
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
第4题：
在讨论用什么方法可以确定发动机冷却液温度传感器工作是否正常时，技术人员甲说，用万用表或示波器检查在不同温度条件下传感器输出信号是否满足要求，以此来判定传感器本身是否有故障；技术人员乙说，用万用表检查在不同温度条件下传感器的电阻值是否满足要求，以此来判定传感器本身是否有故障，请问谁的说法是正确的？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:B
第5题：
在讨论发动机冷却液温度传感器的故障诊断时，技师甲说当传感器温度上升时，发动机冷却液温度传感器的阻值应该增加；技师乙说有的发动机控制模块内部有一个与发动机冷却液温度传感器相串联的电阻器，当温度为49℃时计算机会控制电阻器的通断。请问谁的说法是正确的？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:B
第6题：
在使用汽车专用万用表检测发动机冷却液温度传感器的故障时，技术人员甲说，可以使用汽车专用万用表的电阻档，测量不同温度条件下传感器的电阻值，如果电阻值不符合要求，则应更换传感器；技术人员乙说，可以使用汽车专用万用表的电压档，测量不同温度条件下传感器的电压值，如果电压值不符合要求，则应更换传感器。请问谁的说法是正确的？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:A
第7题：
在讨论进气风门电位计的故障诊断时，技师甲说，对于滑动电阻型的进气风门电位计而言，可以使用汽车专用示波器检查滑动电阻是否有接触不良的故障；技师乙说，可用汽车专用万用表检查传感器在合适的开度时是否导通或切断，以此来判定进气风门电位计是否有故障。请问谁的说法是正确的？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、甲乙均正确
- D、甲乙均不正确
正确答案:B
第8题：
A.交流电
B.起动机启动时的电流
C.温度
D.发动机转速
第9题：
在讨论翼板式空气流量传感器的故障诊断时，技术人员甲说，为了能正确检测出传感器内的滑动电阻有无异常磨损的现象，最好使用汽车专用示波传感器检测传感器输出信号电压的连续稳定性；技术人员乙说，使用汽车专用万用表的电阻档就可以检测出传感器内的滑动电阻是否发生局部异常磨损的现象，即使是滑动触点和滑动电阻的瞬间脱离也能检测出来。请问谁的说法是正确的？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:A
第10题：
在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时，技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发动机起动困难；技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器会造成尾气排放超标。请问谁的说法是正确的？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:C