工学
多选题在液力变矩器出油道上常设有一个回油阀，其作用是（）A只有在液力变矩器内的油压高于一定值时才打开，让受热液压进入液压油散热器B不但可以防止液力变矩器油压过低而影响动力传递，而且可以降低液压油散热器油压，使之低于196kPa，以防止油压过高造成耐压能力较低的散热器及油管漏油或破裂C当进入液力变矩器的液压油压过高时，限压阀开启，让部分液压油泄回到油底壳，以防止液力变矩器中的油压过高而导致油封漏油D让一部分冷却液压油流回到齿轮变速器，对齿轮变速器中的轴承和齿轮进行润滑
题目
多选题
在液力变矩器出油道上常设有一个回油阀，其作用是（）
A
只有在液力变矩器内的油压高于一定值时才打开，让受热液压进入液压油散热器
B
不但可以防止液力变矩器油压过低而影响动力传递，而且可以降低液压油散热器油压，使之低于196kPa，以防止油压过高造成耐压能力较低的散热器及油管漏油或破裂
C
当进入液力变矩器的液压油压过高时，限压阀开启，让部分液压油泄回到油底壳，以防止液力变矩器中的油压过高而导致油封漏油
D
让一部分冷却液压油流回到齿轮变速器，对齿轮变速器中的轴承和齿轮进行润滑
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相似问题和答案
第1题：
自动变速器油液的作用是：（）
- A、使换档执行元件运作
- B、在行星齿轮变速机构中作动力传递
- C、在液力变矩器的锁止状态下作动力传输
- D、在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输
正确答案:A,D
第2题：
喷油泵出油阀上的减压凸缘的作用是（）
- A、蓄压作用
- B、止回作用
- C、减压作用
- D、A+B+C
正确答案:D
第3题：
在解除制动时，液压制动主缸的出油阀和回油阀的开闭情况是（）。
- A、先关出油阀再开回油阀
- B、先开回油阀再关出油阀
- C、两阀都打开
正确答案:A
第4题：
在液力变矩器出油道上常设有一个回油阀，其作用是（）
- A、只有在液力变矩器内的油压高于一定值时才打开，让受热液压进入液压油散热器
- B、不但可以防止液力变矩器油压过低而影响动力传递，而且可以降低液压油散热器油压，使之低于196kPa，以防止油压过高造成耐压能力较低的散热器及油管漏油或破裂
- C、当进入液力变矩器的液压油压过高时，限压阀开启，让部分液压油泄回到油底壳，以防止液力变矩器中的油压过高而导致油封漏油
- D、让一部分冷却液压油流回到齿轮变速器，对齿轮变速器中的轴承和齿轮进行润滑
正确答案:A,B
第5题：
液力变速箱内设有（）和运转变矩器各一个，其工作介质为液压油，通过充油量的变化，完成功率传递，利用充、排油的变化，实现启动运转的工况，称为液力换挡。
- A、启动
- B、自动
- C、液力变速器
- D、变矩器
正确答案:C
第6题：
出油阀偶件的作用是什么？
正确答案: 调节和控制高压油管内剩余油压的大小，增加喷油泵对喷油器的供油量，防止空气进入高压油管。
第7题：
喷油泵出油阀的作用是（）。
- A、调节喷射压力
- B、蓄压
- C、止回
- D、减压
正确答案:B,C,D
第8题：
液压式制动主缸中的复合阀，在制动时的状态为（）
- A、出油阀关，回油阀关
- B、出油阀关，回油阀开
- C、出油阀开，回油阀关
- D、出油阀开，回油阀开
正确答案:C
第9题：
液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀的开闭情况是（）
- A、出油阀和回油阀均开启
- B、出油阀关闭而回油阀开启
- C、出油阀和回油阀均关闭
- D、出油阀开启而回油阀关闭
正确答案:C
第10题：
汽油发动机的电动汽油泵分进油腔和出油腔两部分，两腔之间设有一个（）。
- A、限压阀
- B、双向阀
- C、单向止回阀
- D、回油阀
正确答案:A