工学
单选题汽车减震器伸张行程的阻力应（）压缩行程的阻力。A 小于或等于B 等于C 小于D 大于
题目
单选题
汽车减震器伸张行程的阻力应（）压缩行程的阻力。
A
小于或等于
B
等于
C
小于
D
大于
参考答案和解析
正确答案：
D
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
双向作用筒式减震器一般有压缩和（）两个行程
- A、排气
- B、进气
- C、做功
- D、伸张
正确答案:D
第2题：
减震器的阻尼作用一般是伸张行程大于压缩行程。
正确答案:正确
第3题：
汽车减震器伸张行程的阻力应( )压缩行程的阻力。
A.小于或等于
B.等于
C.小于
D.大于
正确答案：D
第4题：
双向筒式减振器（）。
- A、减振器伸张行程阻尼力大，压缩行程阻尼力小
- B、减振器伸张行程阻尼力小，压缩行程阻尼力大
- C、减振器伸张行程和压缩行程阻尼力相等
正确答案:A
第5题：
在压缩行程和伸张行程都能起减振作用的减振器称为双向作用式减震器。
正确答案:正确
第6题：
双向作用筒式减振器，伸张行程的阻力应（）压缩行和的阻力。
- A、大于
- B、小于
- C、等于
- D、小于或等于
正确答案:A
第7题：
减振器在伸张行程时，阻力应尽可能小，以充分发挥弹性元件的缓冲作用。
正确答案:错误
第8题：
双向作用同时减振器压缩行程的阻尼力比伸张行程（）。
- A、大
- B、小
- C、相同
正确答案:A
第9题：
下面对调节阀的作用过程说法正确的是（）。
- A、信号压力→阀芯行程→阻力系数
- B、信号压力→阻力系数→阀芯行程
- C、阀芯行程→阻力系数→信号压力
- D、阀芯行程→信号压力→阻力系数
正确答案:A
第10题：
汽车双向作用筒式减振器，（）。
- A、其伸张行程阻力大，压缩行程阻力小
- B、其伸张行程阻力小，压缩行程阻力大
- C、其伸张行程和压缩行程阻力相等
- D、其伸张行程和压缩行程阻力不变
正确答案:A