工学
问答题在发动机燃油喷射系统中，油压调节器使燃油分配管中的油压与进气歧管中的气压之压力 差保持不变的目的是什么？
题目
问答题
在发动机燃油喷射系统中，油压调节器使燃油分配管中的油压与进气歧管中的气压之压力 差保持不变的目的是什么？
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相似问题和答案
第1题：
汽油喷射式发动机的喷油装置由燃油分配管和（）组成。
- A、进气歧管
- B、喷油阀
- C、燃油压力调节器
- D、节流阀
正确答案:B,C
第2题：
燃油压力调节器的目的是保证喷油量的多少仅与（）有关。
- A、喷油器的开启时间
- B、系统油压
- C、进气歧管的气压
正确答案:A
第3题：
在电喷汽油机的供油系统中,燃油压力调节器的作用是( )
A控制燃油压力不变
B控制燃油喷射量不变
C使燃油压力等于进气管压力
D使燃油压力与进气管压力之差保持恒定
正确答案是：D
第4题：
发动机燃油喷射系统中油压调节器分配管中的的油压与进气岐管中的气压之压力差保持300千帕不变的目的是什么？
正确答案:保证喷油器喷油量的大小只与喷油阀门的开启时间有关，而与系统油压值和进气歧管的负压值无关
第5题：
对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统，通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保持一定的压力差。
正确答案:正确
第6题：
现代汽车电控燃油喷射系统中，燃油压力调节器的作用是（）
- A、保持供油压力不变
- B、保持喷油器内外压差恒定
- C、减少燃油脉动
- D、储存压力
正确答案:B
第7题：
在电喷发动机的供油系统中，油压调节器的作用是（）。
- A、控制燃油压力衡压
- B、在节气门开度大时燃油压力变小
- C、燃油压力与进气管压力之差保持恒定
- D、进气管压力大时燃油压力小
正确答案:C
第8题：
燃油压力调节器的主要作用是使燃油分配管压力与进气歧管压力差保持压差,一般为0.25Mpa~0.30Mpa。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
压力调节器的作用是什么？为什么要使燃油分配管内油压与进气歧管内气压的差值保持为常数？
正确答案: 压力调节器的作用是稳定燃油管中燃油的压力，使汽油分配管中的汽油压力与进气管压力之差保持恒定。ECU对喷油质量的控制只是时间上的控制，也就是说只能控制喷油的持续时间，此时喷油压力的大小直接影响了喷油的总量及空燃比，为了能保持正确的空燃比，使发动机保持良好的工况，必须利用燃油压力调节器，使燃油分配管内油压与进气歧管内气压的差值保持常数。
第10题：
在发动机燃油喷射系统中，油压调节器使燃油分配管中的油压与进气歧管中的气压之压力 差保持不变的目的是什么？
正确答案:目的：保证喷油器喷油量的大小只与喷油阀门的开启时间有关，而与系统油压值和进气歧管的负压值无关